Tasco儘管第四季的數字較差，但獲得了穩定的上升勢頭。

Tasco Bhd自去年觸及76仙的年度低點以來，在股價方面一直走上慢慢的上升之路。此股從年初開始上揚，上月觸及每股1.02令吉的52周高點。

Tasco目前的交易估值不高，為未來25財年每股盈利的9.7倍。這家總物流解決方案提供商的基本目標價為1.20令吉，或未來25財年的市盈率為13.0倍。

該公司通過五個板塊經營，即空運業務板塊、合同物流板塊、海運業務板塊、公路運輸板塊和原始貨物訂單及供應商管理板塊。

它提供倉儲服務，如公共保稅倉庫和冷庫設施。此外，該公司及其附屬公司還從事卡車租賃業務、內部卡車維修和保養、保險代理服務、倉庫租賃以及與貨運代理相關的服務。

然而，Tasco受到空運業務板塊和海運業務板塊業務減少的影響，隨著貨運費率跌至疫情前水平。

其2024財年凈利潤較去年下降32%，從9080萬令吉降至6174萬令吉，而營業收入也下降33.2%，從16.1億令吉降至10.7億令吉。其2024財年第4季凈利潤同比下降18%，從2180萬令吉下降至1786萬令吉。

整年來，凈利潤從9080萬令吉下降32%，至6174萬令吉，營業收入下降33.2%。其貨運代理業務板塊稅前利潤下滑78.1%，從2023財年的4127萬令吉下降至2024財年的902萬令吉。與此同時，Tasco的海運業務板塊稅前利潤暴跌92.4%，從1564萬令吉下降至119萬令吉。

它的合同物流業務板塊亦見銳減，稅前利潤從4760萬令吉下跌30.2% 至3324萬令吉。這些下降部分得到其冷供應鏈業務板塊的稅前利潤部分補救，後者從739萬令吉上漲91%至1411萬令吉。

Tasco表示，在2024財年，整體經濟環境相對於疫情干擾2020年至2022年的供應鏈時期已基本恢復正常，且國際貨運費率飆升，公司從中受益。

Tasco在2025財年的積極展望依賴於對所有板塊的出貨量回升和貿易活動的恢復，公司將從中受益。

國際航空運輸協會（IATA）預測今年空運成交量將增長4.5％。這可能會促成Tasco空運貨運部門的恢復。

此外，隨著客戶逐漸遷入Tasco的兩個新倉庫，合同物流部門的表現可能會有所改善。

投資者應該因該公司恢復能力並受益於貨運業務的上升而感到鼓舞，並可能希望立即入場。