特斯拉 11 天的崛起派對不停止：你進出嗎？

$特斯拉(TSLA.US)$ 經歷了一個非凡過去 11 個連續交易日增長 44%，創下自去年 6 月以來最長連上漲的新紀錄。在過去幾個月，特斯拉的股票顯著回升，導致其在凱西伍德旗艦 ETF 中的重量，價值 62 億美元，創下歷史新高。在 2024 年 4 月最低點反彈超過 80% 之後，特斯拉目前代表大約 ArK 創新 ETF（ARKK）總重量的 15.4%，即使該基金最近減少了特斯拉控股權之後。Strategyas Securities 的一項分析表明，特斯拉在這個顛覆性科技基金中的重量已達到其 10 年歷史中最高水平。特斯拉長期以來一直是伍德最受歡迎的股票之一，在 4 月重新獲得了 ArKK 最大股權的地位，取代了 Coinbase。 6 月，伍德將特斯拉的長期目標價格更新到 2029 年到 2,600 美元，在看漲市場中將為 3,100 美元左右。

分析師對特斯拉未來軌跡有分歧

在特斯拉 11 天連勝期間，未來基金管理合夥人加里·布萊克表示：華爾街分析師可能需要根據特斯拉即將推出的第二季度收益報告修訂其盈利預估和價格目標。預計該報告將顯示高於預期的自動毛利和調整後的每股收益（EPS）。布萊克還提到特斯拉過去 18 個月內負盈利修訂趨勢反轉的可能性，因為該公司專注於利用低利率貸款來推動電動汽車（EV）量，而不是實施降價。儘管有這種樂觀的前景，但一些分析師，例如 GLJ Research 的戈登·約翰遜（Gordon Johnson）仍保持看跌的觀點。約翰遜指出利潤下降和汽車銷售增長緩慢，預測特斯拉的股票可能會跌至每股 30 美元以下. 點擊查看更多分析師的觀點 >>

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在發布之前特斯拉 7 月 23 日第二季財務報告，對於特斯拉股價的未來趨勢可以預期什麼？

特斯拉汽車首次進入中國政府採購名單

特斯拉 Model Y 後輪驅版首次在中國政府採購目錄中列出。在中國大陸起價 249,900 人民幣的 Y 型是目前最受歡迎的 SUV 之一。它在全球獲得了重大的市場吸引力。特斯拉第二季生產和交貨報告顯示，到 6 月 30 日，該公司已生產了 411,000 輛車，交付了 444,000 輛車，超過市場預期，與上一季度相比，交貨量增加了 15%。在總交貨中，模型 3 和 Y 型合併佔 424,000 個單位。交貨數據高於預期的增加了投資者的信心。7 月 2 日，特斯拉的股價在美國股市上漲 10.20％，導致市值上漲 68.2 億美元。週二，特斯拉股價連續第 10 個交易日繼續上漲軌跡，標誌著上年 6 月以來最長的連續勝利。

人形機器人將於明年開始生產

特斯拉的管理層一直強調，該公司不僅是汽車製造商，而且是一家人工智能或機器人公司。

第二代人形機器人 Optimus 在 7 月 4 日至 7 日在世界人工智能會議上首次亮相。

它使用與機器人相同的純視覺系統，因此可以理解這輛車更像一個四輪機器人。

特斯拉代表於 7 月 5 日在 WAIC 2024 年的特斯拉攤位上表示。

特斯拉計劃明年開始限制生產人形機器人，超過 1,000 個最佳機器人協助人類在特斯拉工廠進行生產任務。馬斯克預測，人形機器人將在未來成為行業中的主要力量，預計數量超過人類，達到 10 到 200 億機器人。特斯拉的目標是每年生產 10 億台，佔據超過 10% 的市場份額。估計成本約為 10,000 美元，預計售價為 20,000 美元，這將使特斯拉成為價值 25 萬億美元至 30 萬億美元的市場。儘管該公司計劃在 2025 年實現小規模生產，但該領域的市場規模和實際需求存在很大的不確定性。特斯拉在這領域的領導地位和創新可能對其估值產生積極影響，但短期獲利似乎不太可能。

同時，Tesla Cybertruck 憑藉其未來的外觀，防彈車身以及融合了汽車行業領先技術，已成為受歡迎的熱門產品。特斯拉之前透露了其機器人計程車（或數碼卡布）計劃，該計劃將於 8 月 8 日推出。特斯拉在自動駕駛技術方面面臨著緩慢的進展，市場對其未來在該領域的盈利能力仍然懷疑。康托·菲茨杰拉德分析師上週二的一份報告中表示，

雖然我們不預計該部門在 2027 年之前推出，但從長遠來看，我們確實認為該公司是一個有意義的商業領域。

特斯拉的能源業務正在增長

2024 年第二季度，特斯拉在其能源發電和儲存部門經歷了顯著增長，部署 9.4 GWh 儲能產品，是 2024 年第一季的兩倍以上。儘管這種迅速增長，但與汽車業務相比，能源業務仍然佔比較小的部分。未來，它可以成為特斯拉的重要收入來源的程度仍然不確定。雖然市場對這一部分表現樂觀，但這可能不足以完全抵消汽車業務面臨的任何挑戰。