特斯拉突破了300美元的支撐位。接下來呢?
特斯拉的 股票已經飆升超過了 1兆美元 估值和 300美元 一股 - 似乎是基於對特朗普和馬斯克關係 將有利於這家汽車製造商的假設過度 我將討論
特朗普和馬斯克關係會使這家汽車製造商受益。 公司基本面 之後是其 技術面分析。
該公司實質上價值大於下一個最大的10家汽車制造商總和 通用汽車.
市盈率大約是 市盈率大約是 6 而 特斯拉的市盈率被高估了 88.
特斯拉股票建立在 熱情、期望與夢想 在無人出租車和人形機器人領域中成為市場領導者的一部分 並在這些領域中佔據領先地位 ,並在這些領域中佔據主導地位 大市場份額 。其股票定價提前6年 2030。 6年 現在
Waymo 是 機器人計程車市場領導者 並可能佔據重要份額 重要份額可以 擴大規模 迅速通過與合作夥伴合作 叫車公司或新能源車製造商.
Figure.AI 和 Boston Dynamics 準備好了嗎 在人形機器人市場上的領導者 並且可能指揮 佔有大部分市場份額.
因此現實情況是 特斯拉 可能只獲得 機器人士和人形機器擁有少量市場份額 以及他們的 營業收入和凈利潤可能大幅下降.
特斯拉已延續其選後漲勢 - 導致其估值首次多年超過1兆美元。 這家汽車製造商的股價 上漲近30% 自特朗普概念在美國總統大選勝利後重返辦公室以來,特斯拉股價自週二起已經上漲。
考慮到本周特斯拉關於這家公司其他的重要資訊 是關於特斯拉本週沒有重大消息 美國選舉這顯然與最新的漲勢有關。 選舉 和 埃隆·馬斯克和特朗普概念之間的緊密關係.
特斯拉增加了超過 2000億美元 自選舉以來就有整體評價。這是一個整個 豐田 新增其評價。
特朗普是 反對電動車 並明確表示他希望 取消保持EV獎勵 的那些 特斯拉的銷售額持續下滑 在過去幾年中降低了美國的銷售額。這將使特斯拉的車輛 更昂貴,但一些特斯拉股東希望它 削弱其他新能源車的競爭力,讓特斯拉獨領風騷。
他們期待著類似的情況發生於 貿易關稅 特朗普概念一直承諾對來自其他國家的貨物徵收關稅。
汽車行業全球化,美國汽車製造商依賴來自其他國家的零部件,但平均而言, 特斯拉 是 比其他汽車製造商更垂直整合 。
盡管所有汽車成本可能會上升,特斯拉投資者相信該公司將能夠比競爭對手更好地應對關稅。
在取消電動車激勵措施且由於關稅導致汽車成本上升的情況下, 美國的新能源車采用率下降了。新能源車將會 更貴 ,這導致 更少的銷售.
這將成為 特斯拉和所有其他新能源車製造商的實際情況. The 唯一的方法 你可以看到這對特斯拉是有益的 如果這個情況消滅了其他汽車製造商,只有特斯拉活下來.
特斯拉的電動汽車銷售 從電動汽車激勵措施中受益,將帶來巨大好處 如果沒有這些激勵措施,就會受到影響. 通用汽車和福特 仍然擁有 油電混合車和內燃機汽車 供緊急之用,可能不會像特斯拉那樣受到嚴重影響 所以是什麼原因.
風險和收益? Musk really hope to gain from Trump?
有 theories that Trump could make it easier for Tesla to obtain a robotaxi licence 以及可能 停下來 國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調查 或者獲得 有利的結果 從這些調查中。
盡管汽車製造仍然是特斯拉業務的主要部分,但馬斯克明確表示他相信"Tesla is worth nothing without self-driving." Trump can't help Tesla achieve self-driving, but he may help Tesla more easily roll out robotaxis when/if it solves self-driving.
With lax regulations, Tesla may get the robotaxi licence. But Tesla has yet to apply for licence to test robotaxis. Waymo took around 6 months, so Tesla may take around the same time. Then Tesla need to do at least 6 months of testing. That means that the end of next year may be up before Tesla can get a robotaxi licence.
If the regulations are 並非嚴格執行 特斯拉自駕出現意外時,其運營可能會. 暫時中止數個月。當局可能只允許 初始上路的2,500輛自駕汽 車,然後慢慢增加。
穿梭車票價 的價格。我不知道有多少人會。 司機們會有多少人報名? 如果他們 收入和凈利潤這麼少,他們能賺多少?」.
因此 營業收入和凈利潤 來自自動出租車的收入和凈利潤也許很高。 遠低於預期.
特斯拉的前路 自動出租車抱負的道路是曲折的。本週,這家 NHTSA 因有關全自動駕駛軟體的 社交媒體發帖提醒特斯拉 - 用於未來自駕出租車和目前電動汽車的基礎技術。
國家公路交通安全管理局 於星期五公開了一封電子郵件,要求特斯拉“重新審視其有關全自動駕駛系統的溝通”。即使特斯拉鼓勵駕駛員對全自動駕駛系統進行監督, 標題 也因其 誤導的FSD是一個 二級駕駛輔助系統 對於 聲譽可疑的安全記錄NHTSA已要求特斯拉於12月18日前回覆此函。
就在機器出租車首次亮相的幾天之後,NHTSA展開了另一項調查 另一項調查 所有板塊 240萬輛特斯拉汽車 在報導了四起碰撞事故後配備了全自動駕駛技術 碰撞事故,包括一起致命車禍。這些包括從2016年開始生產的所有特斯拉汽車,包括Cybertruck。因此,即使特朗普概念為該汽車製造商描繪了一幅美好的圖景,但在全自動駕駛技術真正贏得公眾信任之前還有很長的路要走 在全自動駕駛技術真正贏得公眾信任之前還有很長的路要走.
技術面分析
特斯拉突破了271和300附近的支撐位。可能正在交易於一個上升通道。可能會上升至340附近的阻力位。可能會從那裡扭轉並跌至271支撐位。
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MonkeyGee : 小鵬汽車也這樣做了。我看到了小鵬汽車2025科技日。你有看到他們的汽車充電速度有多快,還有那些X機器人變得非常真實。這讓我想要再買入更多。小鵬汽車在這麼短的時間內取得了多少成就,這真是瘋狂。
Momentum Trader : 選舉後情緒非常看好...在下一次市場修正之前,只會往上走。我正在騎著
bullrider_21 樓主 MonkeyGee : 是的,快速充電。小鵬汽車已經幾年來一直在研究飛行汽車和人形機器人。他們擁有最好的ADAS。
bullrider_21 樓主 Momentum Trader : 小心。地毯被拉走時不要被抓到。
bullrider_21 樓主 : 特斯拉也透過向製造商出售零排放車輛,或ZEV,積分來賺取大筆資金,這些製造商並不製造足夠的零排放汽車。然而,大部分的這些積分來自遵守加州排放標準的州份。
據美銀證券分析師約翰·墨菲指出,特朗普可能會真的試圖終結加州自行管理排放的權力,就像他第一個任期內所做的那樣。這將對包括特斯拉在內的電動汽車製造商造成傷害。自2018年底以來,特斯拉在積分銷售方面賺取了近100億美元。這相當於特斯拉在同一時期報告的360億美元營業利潤的大約25%。
bullrider_21 樓主 : 另一個可能的原因是,馬斯克希望他與特朗普的關係能夠帶來特斯拉股價的上漲。
馬斯克為特朗普的競選活動捐款約20000萬美元。自11月4日選舉前一天以來,特斯拉股價上漲45%,市值增加約3500億美元。
馬斯克是世界上最富有的人,現在比他在2021年11月設立的3404億美元的最高紀錄還要富有,根據彭博億萬富翁指數。他的財富 - 超過三分之二來自特斯拉股票和期權 - 自選舉前一天以來增加了35%,即900億美元。
花費2億美元,賺回900億美元。這才叫一個回報!
Stock_Drift MonkeyGee : 🪫🪫🪫🪫🪫約10分鐘,電量從20%到85%從底特律到匹茲堡。去程充一次電,回程也充一次。鋼人隊獲勝。 $Tesla (TSLA.US)$
105167201 : 好的
kentt0414 : 哇
103731067 : 來沙發
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