特斯拉看漲交易達到今年最高水平：伽瑪擠壓還會再次發生嗎？
期權交易者將英偉達換成特斯拉
隨著特斯拉的股價飆升，英偉達對期權交易者失去了一些吸引力。昨天，英偉達的看漲成交量暴跌，僅有170萬份合約交易，遠低於20天均值250萬。
昨天市場明顯轉向特斯拉，該股因獲得良好收益和樂觀的2025年預測而飆漲逾20%。看漲交易量激增，在該交易會期間翻了兩翻。
事實上，據華爾街日報記者葛安然（Gunjan Banerji）表示，昨日特斯拉的看漲交易達到今年最高水平，並標誌著第三高的紀錄。
伽瑪擠壓會再次發生嗎？
伽瑪擠壓是由期權市場交易者為了對沖其所持倉位而購買股票，推動股價急劇上漲的現象。這發生在看漲期權的開放利率高時，引起買壓的正反饋循環。如果有許多空方賣家參與，將加劇股價上漲。
這樣的擠壓並不罕見。在2020年8月初，特斯拉的股價首次接近300美元，並在8月底接近450美元。許多因素促成了這一波激增―新能源車變得越來越受歡迎，公司正準備加入標普500指數，董事會剛宣布了1:5的股票拆分。然而，主要的推動力似乎是空方賣家：2020年，特斯拉的空頭持倉在較長時期內保持雙位數水平。
值得注意的是，特斯拉目前的空頭持倉水平比那些年代觀察到的水平低得多。
期權市場稍微看好，但整體上比較冷靜
特斯拉股票的波動率偏倚，具體來說是指25角度看跌隱含波動率和25角度看漲隱含波動率之間的差異，昨天更朝著看好的方向轉變。這種偏斜反映了市場對波動性風險進行定價的趨勢，偏愛看跌選權溢價和看漲選權。
就整體波動性而言，昨天的隱含波動率（59.28%）甚至比前一天（63.74%）更低，遠低於昨天的歷史波動率（81.37%）。這表明，雖然昨天出現了高波動性，但市場預期未來的波動性將會下降。
哪些選項的持倉量增加幅度最大？
到2025年2月21日到期的行使價為240美元的看漲選擇權，昨天在持倉量上增加了49,642張合約，使總持倉量增至52,488張。
下周到期的行使價為262美元和282美元的看漲期權，昨天的持倉量分別增加了38,356張和37,816張。
到期日為今天的行使價250美元的看跌期權，昨天開盤利益增加了37,816張。
來源：investing.com, unusualwhales
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Lavelle Smith : 完全了解，謝謝您提供投資的機會，賺錢的機會。HAPPINESS
Chak : 因此，上午9:30股價突然暴漲，是由於期權市場開盤。
SHng80 : 是
Laine Ford : 關於特斯拉的好消息
Adrianlim90 : 1
Mrstocksplitsundae : 這是什麼廢話！更多空頭賣空在放大。這個小丑是哪位種植的。
Mrstocksplitsundae Chak : 如果他們不這樣做，他們就會輸，而且即將失敗。
101587649 : 好的
105446847rich Chak : 是的...該股票是被看漲期權推動上升的...基金透過期權交易獲得巨大利潤...順便說一句，這支股票隨時可能大幅下跌，如果特朗普輸掉選舉的話...要小心...即使它看起來看好...
enfath2022 : 是啊！
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