特斯拉盈利:有望的利潤率、「有望的」有望的增長和 2025 年的下一代電動汽車
$特斯拉 (TSLA.US)$公司最新財務披露後,股票收市後交易出現下跌。在這家電動汽車巨頭的下降趨勢發生了更廣泛的下跌趨勢中,今年股價值下跌 16%,在 2023 年顯著的翻倍之後。
主要財務數字
● 收入:達到 25.17 億美元,預測為 25.76 億美元,從前一年的 24.3 億美元輕微升 3%。
● 調整後的每股盈利(EPS):報告為 71 美分,超越分析師 62 美分的共識,但由前一年的 1.19 美元下跌 40%。
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增長挑戰
為了刺激銷售額去年,特斯拉實施了一系列降價,旨在增加銷售量。然而,公司的增長一直很溫和, 第四季汽車營收僅增長 1%, 與過去幾年的顯著增長產生了明顯的對比。
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特斯拉現在面對 對電動汽車的需求減少,以及中國比亞迪等其他電動汽車製造商的競爭激烈。 該公司警告 2024 年汽車量增長 「可能會顯著較低」 比去年的增長率。
華爾街預計特斯拉 今年銷售 200 萬輛車, 根據可見阿爾法。這將是關於 21% 從 2023 年起,但遠低於長期目標 50% 馬斯克大約三年前拍攝的。 然而,特斯拉週三並沒有重申這個目標。
特斯拉的能源部門報告與前一年相比,收入增長 10%,而服務收入飆升,增長率達 27%。儘管如此,這些收益是 不足以大幅影響特斯拉的整體銷售緩慢增長。
特斯拉第四季度營業額增長 3% 至 25.17 億美元,創下來 這是三年以來觀察到的最慢的增長率。
新車生產
週三,特斯拉確認開始生產的計劃 一款新的大眾市場電動汽車, 到 2025 年中,代號為「紅木」。這輛車,以及一個建議 入門級車價 25 萬美元, 使特斯拉能夠與更負擔得起的汽油車和一系列低成本電動汽車競爭,包括比亞迪的汽車。
特斯拉表示,它位於兩波增長之間: 其中一個由於 2017 年和 2020 年的 Model 3 和 Y 發布的驅動,而第二波將從下一代汽車平台開始。
保證金展望
該公司本季度的淨利潤增加了一倍以上,達到 7.9 億美元,主要受到一次性稅收優勢的推動。然而, 營運收入下降 47% 去年同期,以及 調整後的每股盈利下跌 40%。
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特斯拉指出, 降低原材料成本和政府貸款有助於降低每輛車成本。但是, 投資於數碼卡車生產和 AI 以及其他研究計劃增加了開支。
該公司的營業利潤率較上季度略有改善,上一季度達到 8.2%,但這是從 2022 年第四季度的 16% 下降。
霍奇斯資本管理公司投資組合經理和特斯拉股東加里·布拉德肖(Gary Bradshaw)認為這一點 如果預計汽車量下降,馬斯克可能會進一步降價以佔據市場份額, 他警告說 利潤可能會在一段時間內維持壓力下。
資料來源:市場觀察,路透社,WSJ
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Silverbat : 好像黑暗時期剛剛開始了。
103963011 : 儘管似乎仍然有許多分析師仍然對該公司有信心。