特斯拉歐盟中國製造汽車關稅降至 9%

特斯拉拉拉蒂：

歐洲委員會（EC）最近將特斯拉中國的進口關稅降至 9％。根據歐盟的初始利率，特斯拉收到 20.8％ 的關稅，低於 37.6% 的最高稅率。 特斯拉收到較低的稅率，因為它與歐洲委員會對中國進口電動車的反補貼調查合作。

X.com @Jackie 謝：
1）歐洲委員會週二宣布，未來，特斯拉只需對從中國進口到歐盟的每輛汽車支付 9% 關稅，而不是以前的 20％。這使得特斯拉成為所有製造商中最優惠的關稅的公司。

2）未來，在中國生產的所有其他汽車製造商在出口歐盟時，將不得不支付至少 21.3% 關稅，包括德國製造商寶馬，梅賽德斯-奔馳和大眾（還包括尼奧和 Xpeng）。

3) 歐洲委員會解釋說，特斯拉的關稅較低，因為該公司沒有與中國當地公司有合資企業，而是獨立製造汽車，因此獲得較少的國家補貼。

4）舉例來說，大眾在中國有三個合作夥伴，必須支付不同但更高的關稅。與上汽合資生產的合資企業將收取 36.3% 的最高關稅，而與 FAW 和 JAC 的合資企業則徵收 21.3% 的關稅。

5）這些關稅只有在歐洲委員會在 10 月 30 日之前公布最終決定後才生效。如果實施新關稅，它將為特斯拉在歐盟市場帶來巨大的競爭優勢。

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我的看法：Teslarati 和謝傑基報道了為什麼特斯拉電動汽車的關稅被降低，並且（由 EC）提出的理由是公平的，儘管某些媒體（和某些人）其他評論了。特斯拉關稅的降低也使 Nio 的新型號 ONVO 與特斯拉競爭更加困難。Nio 進口電動汽車到歐盟面臨更高的關稅，並且可能無法滿足每月 20,000 輛汽車銷售的預測。

來源

1. 特斯拉瑞特斯拉歐盟對中國製造車輛的關稅降至 9%

二. x.com/xieJackie/ 特斯拉對從中國進口電動車向歐盟降低關稅，由 20% 降低 9%