特斯拉正在抹除自己的歷史
特斯拉 成立於2003年，其 減少交通排放的目標 神聖不可侵犯。
Elon Musk 詳細說明在一份 線上氣候宣言 如何 Roadster 擁有 比當時的混合動力車輛更少的碳排放 他充滿熱情地表達了特斯拉和太陽城的抱負 - 之後合併進特斯拉能源 - 以及它們如何會 實現這些抱負 打擊全球暖化.
可口可樂 (KO) 的第一季度業績超出華爾街的預期，因為這家飲料製造商從有利的價格和需求動態中受益，同時確認了全年預期。 這個宣言已存在近二十年了， 但特斯拉現在已經悄悄從其網站上刪除了 它的網站上刪除了它 了 福布斯 首次報道。題為"特斯拉汽車的秘密大計劃 （僅限你和我之間） 提出了對公路運輸零排放的願景，是由首席執行官親自撰寫的。
"特斯拉汽車的 極致目標 是幫助 加快這一步 從一個煤炭和燃燒的燃料經濟體向太陽能-電力經濟體的轉變，我相信這是主要但不是唯一的可持續解決方案。”他寫道。
Among 他的目標是：“建造一輛運動車。用這些錢建造一輛價格實惠的車。用這些錢再建造一輛更實惠的車。同時，還提供零排放的電力生成選擇，”馬斯克寫道。 “不要告訴任何人，”他總結道。 還有一個“Master Plan Part Deux”，也有"
第二部分的主計劃，也有 已被移除根據這第二個計劃，特斯拉將擴大到所有主要汽車領域 開發比手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術 和 “在您不使用車輛時，使您的車賺錢””，當您不使用它時。
從那時起，特斯拉引領了電動車革命，迫使傳統汽車製造商緊追不舍 瘋狂地追趕一方面競爭對手仍在努力開發自己的電動車，特斯拉不僅建立了美國最廣泛且可靠的充電網絡， 現在也向非特斯拉電動車開放。 同時，特斯拉還擴大了其太陽能和Powerwall業務。
關於使無人駕駛汽車比人類駕駛更安全的第二個計劃寫於將近十年前。儘管全自動駕駛（FSD）似乎有所改善，但仍然存在安全問題 FSD離安全遙遠這給公司帶來了法律上的噩夢 致命事故 據稱涉及到Autopilot和FSD系統。 這些意外是如此嚴重和頻繁 以至於引發了美國司法部的調查 至少有特斯拉的一名員工，被華盛頓郵報描述為“執著於特斯拉CEO埃隆·馬斯克的忠實粉絲”，在據稱啟用FSD時死於火場的事故中喪生。 華盛頓郵報 描述為“執著於特斯拉CEO埃隆·馬斯克的忠實粉絲”的一名特斯拉員工在據稱是FSD啟用時死於嚴重車禍中。
現在， 引領特斯拉成為電動車市場領導者的願景正在逐漸褪色。 現在剩下的是與文化傲慢和憤怒相對照的。 特斯拉作為無人駕駛車的領導廠商地位正在被其他競爭者給取代。現在剩下的是與文化傲慢和憤怒相對照的。 馬斯克與特朗普的純友誼已經成為過去。.
對於特朗普，馬斯克的支持正在減弱。 特朗普概念對特斯拉來說，是很重要的。 引起了人們的注意。長期以來，特朗普都是反對電動汽車。他曾經說過像「沒人想買電動汽車」和「電動汽車跑不遠，而且價格非常昂貴，重量還很重」等等。他已經承諾要擴大污染的石油和天然氣行業。 然而，馬斯克已經同意每個月捐贈4500萬美元給一個支持特朗普的 .
他現在是 不再是以前的氣候英雄 他曾經是。在一次與特朗普概念早前的兩小時長訪談中，馬斯克表示：「我對氣候變化和石油燃氣的看法相當溫和。」 兩個小時長的訪談 這個月初與特朗普概念進行的訪談中，馬斯克說：「我不認為我們應該貶低石油和天然氣行業，以及這些行業中努力工作的人們，他們提供了支持經濟所需能源的必要工作。」
特斯拉的 新目標包括建立全球最強大的「人工智能超級計算機集群」 新目標包括建立全球最強大的「人工智能超級計算機集群」新目標包括建立全球最強大的「人工智能超級計算機集群」這將成為無人出租車和人型機器人的支柱。 無論這些目標是否切實可行，或者它是否即將爆發，都是我們將在適當的時候發現的事情。無論這些目標是否切實可行，或者它是否即將爆發，都是我們將在適當的時候發現的事情。 bubble即將破滅，這是我們將在適當的時候發現的。 現在特斯拉網站上最古老的博客可以追溯到2019年。
現在特斯拉網站上最古老的博客可以追溯到2019年。 現在特斯拉網站上最古老的博客可以追溯到2019年。. 那之前的一切都消失了就像它从未存在过一样。但感谢公开报告和 存档的粉丝页面，你仍然可以访问其中的大部分。无论如何，特斯拉可能想忘记它的过去和它曾经代表的东西。但这个世界肯定不会允许这种事发生。
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Lnova : 你認為無人駕駛車輛是或有潛力成為比人駕駛車輛更安全的選擇嗎？ @bullrider_21 非常有趣的文章，順帶一提。謝謝你的分享
Silverbat : 是的，Act II的“舞台演出”剛剛開始，不忘在Act I中的出色表演。當逆境和多樣化不斷增加時，他在追求超越的路上變得困難。特斯拉可以更大，但在他接近58歲之前很難變得更好。根據貝葉斯定理，股價意味著未來有巨大的波動。
bullrider_21 樓主 Lnova : 無人駕駛車輛可以比人開的車輛更安全。但仍有許多特斯拉EV在使用FSD時發生事故。與特斯拉EV相比，Robotaxi的安全性要高得多。
bullrider_21 樓主 Silverbat : 隨著馬斯克年齡增長，特斯拉會變得更好嗎？