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特斯拉實現11年來最大的漲幅:這波行情將持續多久?
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特斯拉上漲了20%!你是看好還是看淡?

特斯拉上漲了20%!你是看好還是看淡?
📌 特斯拉歷史上最強勁的第三季:
埃隆·馬斯克強調,儘管供應鏈短缺和原材料價格上升等挑戰影響了汽車行業,特斯拉在第三季創下了新的交車紀錄,交付超過43.5萬輛車輛。

他強調,這一季不僅展示了特斯拉的銷售增長,還展示了其持續盈利能力,突顯了公司在困難市場條件下保持穩健財務狀況的能力。此外,特斯拉成功生產第700萬輛車輛,這是一個重要的里程碑。

📌 Robotaxi自動出租車計畫:
特斯拉計劃於2026年大規模生產其Robotaxi自駕出租車,目標年產200萬輛車輛。這將是自動駕駛領域的重大突破,馬斯克對這個項目非常有信心。

特斯拉還確認了推出更多價格較為親民的車型計劃,預計將在2025年上半年交車,這可能加速自動駕駛技術的普及。與此同時,特斯拉的4680電池生產進展順利,使其成為北美成本效益最高的電池,對電動車成本產生顯著影響。

📌 全自動駕駛(FSD)技術進展:
特斯拉的全自動駕駛(FSD)技術不斷進步,預期到2025年第二季,將比人類駕駛更安全。目前正在測試的FSD V12.5已應用於Cybertruck,即將推出的V13版本將大幅增強系統的自主能力。

據馬斯克表示,干預之間的距離將增加5到6倍,表明特斯拉自主駕駛技術的穩定性和實用性都有顯著改善。此外,FSD的發展取決於監管機構的批准,特斯拉計劃明年在加州和德克薩斯推出其Robotaxi服務。

📌 Optimus機器人和能源業務:
特斯拉的Optimus人形機器人計劃也取得了顯著進展。馬斯克對這款機器人的技術能力非常有信心,配備了22度的手臂自由度,使其能夠執行更複雜的任務。

與競爭對手相比,特斯拉在人工智能和大規模生產方面具有優勢,而Optimus機器人未來可能成為公司最有價值的產品之一。

此外,特斯拉的能源業務表現良好,毛利率在第三季度超過30%,截至2024年,所有產能已經預售。特斯拉計劃進一步擴大其全球能源存儲設施,預計年存儲容量將達到100 GWh。

📌 車輛銷售和成本管理:
盡管特斯拉的平均售價降低,車輛銷量卻持續同比和年比增長。特斯拉的CFO提到公司正在努力降低每輛車的生產成本,同時不損害客戶體驗。

為避免庫存積壓,特斯拉推出了更具吸引力的融資方案,讓消費者可以更靈活地購買車輛。此外,該公司還在進一步優化內部流程,以降低生產成本,確保利潤率持續改善。

📌 特斯拉半挂卡车和未来计划:
特斯拉計劃到2026年全面大規模生產其特斯拉半挂電動卡車,工廠建設將於明年開始。

特斯拉半挂卡车已经受到客户的积极反馈。例如,百事可乐公司的司机在试驾该车后表示,他们不再想驾驶其他品牌的卡车。這款電動卡車在市場上的潜力巨大,該公司计划为卡车配备FSD技术,进一步提升车辆的自动化和安全性。

📌 xAI和特斯拉合作:
关于xAI和特斯拉之间的关系,马斯克澄清说,尽管这两家公司在人工智能领域有交集,但它们的重点是不同的。xAI致力于开发人工通用智能(AGI),而特斯拉旨在将人工智能应用于现实技术,尤其是自动驾驶。xAI已多次为特斯拉的人工智能团队提供支持,但它们并不是竞争对手。

摘要: 特斯拉的Q3不僅展示了其在自動駕駛、電池技術和能源市場方面的巨大潜力,還展示了公司在全球汽車市場上持續增長。未来几年,特斯拉在Robotaxi、Optimus机器人和FSD技术上的进一步发展,将成为投资者关注的重点领域,特斯拉在这些领域的创新和领导力将是关键。

📌 財務亮點:

• 營業收入同比增長8%,達到252億美元,儘管較預估值低了50000萬美元。
• 毛利率提高至20%,同比增加2%。
• 營業利潤率上升至11%,同比增長3%。
• 資本支出同比增加43%,達到35億美元。
• 自由現金流同比增加223%,達到27億美元。
• 非GAAP每股收益為0.72美元,超出預期0.12美元。

特斯拉的股票目前上漲20%。你對特斯拉的未來有什麼展望?
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