特斯拉製造了它的第1億個電芯。機器人在這個過程中起到了一個“（非常）小的角色”。

特斯拉 $特斯拉 (TSLA.US)$ 製造大量電池，現在從一位新員工獲得了一些意想不到的幫助。

星期六，特斯拉發推文稱其已製造出第1億個4680電池芯。這些都是特斯拉更大、更先進的電芯，可以提供更多能源、更長的續航里程和更低的製造成本。

4680是指其尺寸。該圓柱形電池直徑為46毫米，長度為80毫米。特斯拉還使用的另一種尺寸是2170，直徑為21毫米，長度為70毫米。（典型的AA電池直徑為14毫米，長度為50毫米。）

特斯拉的一輛車中可能有1,000個電芯。因此，特斯拉已經生產了約10萬輛電動汽車的電芯。根據預計，特斯拉在2024年預計生產約180萬輛新能源車，因此還需要努力提高4680電芯的產量。

特斯拉的人工智能訓練過的機器人Optimus負責其中一部分工作。宣布這一里程碑的推文中附有Optimus拿著電芯的圖片。現在，在X上流傳著Optimus整理電芯的視頻，一位員工表示Optimus在突破第一億個電芯的記錄中起到了“（非常）小的角色”。

有關Optimus的任何更新都值得注意，因為它們並不頻繁。特斯拉於2021年底開始討論節省人力的機器人潛力。著名的是，那次演示中還包括了一名穿著機器人服飾的人類舞蹈者。在人類舞蹈者一年之後，特斯拉展示了一個真正由特斯拉製造的舞蹈機器人。現在Optimus正在做一點工作。

特斯拉使用基於人工智能的計算對Optimus進行培訓，類似於其對自動駕駛技術的培訓。德意志銀行分析師Edison Yu認為特斯拉正在成為人工智能領域的領先者。Optimus和無人駕駛車是特斯拉人工智能技術的最初應用，但他表示機器人還遙遠的未來。"你必須給這些事情更多的時間，"他說道。

他將特斯拉股票評為買入，目標價295美元。機器人項目佔了該目標價值22美元。這是根據2035年銷售20萬臺機器人的數據。如果這個時間範圍被證明保守，這個數字將會更高。

特斯拉可售的機器人的時間表依然無人知曉，但在過去三年中，該公司取得了很大的進展。

在週一的交易中，特斯拉股票的年初至今下跌了約7%，相對於標普500指數下跌了25個百分點。