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特斯拉「Cybercab」全球首秀:是契機抑或危機?
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特斯拉投點差遊戲:星期五的現金機會

今天,我正在尋找一些好機會,並注意到 特斯拉 下降到周圍 215 美元 在開放期間早些時候。這個級別不完全是支持線-支持更接近 212 美元— 但此後價格已經反彈回到大約 二百二十元 隨著強勁的購買壓力來臨。我感到相信它的可能性回落在下方 215 美元 很低,尤其是在看到市場的反應之後,所以我決定放置一個 0 德州市售點差 該策略(賣出一次投注,買入較低的投注)。

我已經設置 兩個買賣點差,總收集 500 美元保費 — 300 美元 從一個和 200 美元 從另一個。遊戲很簡單:如果特斯拉不下降 215 美元 在新加坡時間上午 4 點之前,那 500 美元就是我的。與大約 成功概率達 70-80%,我對這個感覺很好。

至於為什麼特斯拉今天早些時候下跌,市場對它感到失望 「數碼駕駛室」揭露 在」我們,機器人「事件。投資者期待更大的新聞,例如低成本的工具(通常稱為」模型二「),沒有提到的。相反,特斯拉專注於展示其 數碼駕駛室 罗布万,兩者都計劃在未來生產多年。這種缺乏即時影響讓投資者失望,導致賣出。但是,由於強勁的買入息將其推回到 219 美元以上,我相信這個賣盤點差將有效。

這種 星期五演出 這幾週對我來說已經成為常見的事情。我等待這樣的好設置 — 如果沒有機會,我就會放棄。但是當我像今天一樣發現一個時,我準備好利用它。

讓我們看看今晚的情況如何,但我對此感到非常安全。😎
特斯拉投點差遊戲:星期五的現金機會
特斯拉投點差遊戲:星期五的現金機會
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  • Sor Shi Dll : Moo Moo在您開倉時每張加減收取約+/-10美元的手續費。如果您平倉,他們也會收取費用。所以基本上,您支付了所有板塊的所有利潤。我很好奇結算後您獲得了多少。

  • Alex Wong Cian Yih 樓主 Sor Shi Dll : 感謝您的評論!為了澄清,MooMoo每個月提供100筆免佣金期權交易,並且會退還佣金費用。由於我本月還未使用完100筆免費期權交易,這些交易的佣金將退還給我。

    總的來說,我為這兩筆交易支付的佣金總額為32.50美元(其中一筆為13美元,另一筆為19.50美元)。一旦退還這些費用,交易的凈費用將只有41.87美元。

    因此,儘管我收取了500美元的溢價,扣除實際交易成本後,我的凈利潤為458.13美元。我在這項交易中的風險本金為12,000美元,這筆5小時的交易回報率為3.82%。

    我根據70-80%的成功概率構建了這筆交易,隨著時間的流逝,成功概率不斷提高。在新加坡時間午夜時分,勝率已提升至85%,而在凌晨1:30至2點左右,成功概率已超過90%。因此,到那個時候,這筆交易基本上是近乎確定的勝利。

  • Alex Wong Cian Yih 樓主 Sor Shi Dll : 為了進一步澄清這種交易方式的運作方式,特別針對0DTE期權傳播(無論是看跌還是看漲傳播)。這種交易通常一直持有直到到期,除非市場朝你不利,此時您可能需要提前平倉以減少損失。然而,當交易進展如預期時,就像在這種情況下,沒有必要採取任何行動-只需讓其到期。

    對於這筆具體交易,我擁有25個傳播,這等於50個期權,因為每個傳播都有兩腳。一旦我啟動了交易並支付了交易費用,只要交易在錢外到期(這意味著股票沒有跌破行使價)就不會有額外費用。基本上,我只需要等待期權到期,所收取的溢價就成為我的。

    無需進行手動行使或進一步操作-交易只會到期,我獲得利潤,這就是為什麼在設立交易後不涉及額外費用。唯一的成本是最初的交易費用,正如我之前提到的。

    希望這能消除任何困惑!

  • Sor Shi Dll : 好的,謝謝兄弟。

  • Sor Shi Dll Alex Wong Cian Yih 樓主 : 感謝交易詳情。我也了解了關於費用退款的事情,但不知道如何使用。

Long-term value investor, focused on identifying undervalued stocks through thorough market analysis and fundamentals.
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