TSLA
特斯拉
-- 410.440 NVDA
英偉達
-- 144.470 RGTI
Rigetti Computing
-- 19.0200 CRNC
Cerence
-- 19.330 PLTR
Palantir
-- 79.890 特斯拉第一季度交貨期望下降，與一年前增長停滯
$特斯拉 (TSLA.US)$ 根據卡爾希的數據，預計本季度將交付 432,000 輛車，幾乎等於 2023 年第一季度的 422,875 輛交貨。Kalshi 是一個受監管的交易所和預測市場，您可以在其中根據實際事件的結果進行交易，例如買賣合同。
特斯拉在 2023 年第四季度創下了 484,507 筆交貨量紀錄。以前的季度交貨記錄在第二季度為 466,140。
哪些因素可能會影響特斯拉的交貨期望？
2 月 10 日至 24 日的農曆新年假期大幅影響特斯拉在中國的銷售額。根據中國客車協會（CPCA）發布的數據顯示，特斯拉在 1 月和 2 月份的中國製車輛交貨總額達 131,812 輛，較 2023 年下降 6%。
在 2023 年降價後，特斯拉在 2024 年繼續降價。1 月，它在中國的 Model 3 和 Model Y 價格小幅降低。3 月 1 日，特斯拉宣布對入門型車型 3 和 Y 車輛提供重大激勵措施，包括保險補貼、廉價貸款利率等。
在歐洲，由於銷售下降和減少補貼，特斯拉在幾個國家/地區降低了 Model Y 的價格。2 月 12 日，該公司在歐洲一些主要市場上調 Model Y 的價格，儘管大部分仍然比 1 月降價前低。
2 月，特斯拉將其更新的 Model 3 長距離的美國價格提高了 1,000 美元，但這很大程度反映了弗里蒙特工廠的供應有限。特斯拉在 2 月份僅在美國短暫降低 Model Y 的價格，但全新庫存的折扣仍然更深。
根據市場數據和分析供應商 J.D. Power 的一份報告顯示，電動汽車（EV）銷售預計在 2023 年創下了巨大的增長記錄後，2024 年將會溫和。
JD Power 在 2024 年將其電動汽車市場份額預測降低了 0.8 個百分點，以反映延遲的汽車發布，生產問題，與清潔車輛信貸相關的限制，某些州的採用模式放緩，以及購物者的興趣上升，主要由於公眾收費的擔憂導致。
放緩的另一個原因是主流電動汽車的可用性仍落後於高級行業。J.D. Power EV 指數的優質市場電動車可用性分數已從 100 中升至 75.1，這意味著超過四分之三的高級市場買家目前擁有可行的 EV 替代方案，而是相似的燃氣動力車輛。然而，在大眾市場中，可用性分數僅為 33，這意味著只有三分之一的大眾市場買家擁有可行的 EV 替代方案。
減緩大眾市場電動汽車銷售的另一個因素是，從 2024 年開始對聯邦清潔車輛信用的資格要求越來越嚴格，關於車輛電池組件的採購和製造地點。這些限制將對電動汽車的整體可用性產生負面影響，尤其是在價格敏感的主流市場。
華爾街的特斯拉交貨預測正在迅速下降
威爾斯法戈的科林蘭根週三表示，這家電動汽車製造商今年的銷售量將零增長。而到 2025 年，情況將更糟：交易量將下降。
他實際上稱特斯拉為一家沒有增長的增長公司。他指出他們的銷售額，他們在過去幾季度看到的趨勢發生，表示，2023 年下半年開始，從上半年起，他們的銷售量只有 3%，銷售量增長 3%。價格下降了 5%。然後，當您注意他今年和明年的期望時，他預計今年銷售量將保持平穩，然後在 2025 年實際下降。因此，我們談論這一事實，電動汽車市場顯然沒有看到許多人預期的需求。
德意志銀行分析師週一寫道，他們預計特斯拉將「以大幅差距」錯過共識估計。由於美國 Model 3 生產量低、數碼卡車的增長緩慢以及整體電動汽車需求較弱，該公司將其第一季度交貨預估從 476,000 降至 427,000，下降至 427,000。
未來基金管理合夥人 Gary Black 也在 X 上發表，華爾街的第一季度交付觀點太高。布萊克估計特斯拉將在第一季度交付 425,000 台，略高於特斯拉在 2023 年第一季交付的 422,875 台。
回應一位推薦特斯拉降價以提高銷售的追隨者，布萊克認為，降低價格將無效，因為競爭對手通常與 TSLA 的降價相匹配。
資料來源：本辛加投資者
作者：穆穆新聞尤蘭達
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RVLTN : 可能是人們終於破產了嗎？而特斯拉不是汽車公司
steady Pom pipi :
70781399 : IDC 越來越糟糕的穆爾監獄時間
102956527 : 永遠不相信分析師他們專注於短期。
Brenda : 不，充電站不夠，但不夠，還是他們從哪裡獲得鋰電池？最後，如果我們停止看到特斯拉電池拍攝了火車的照片，我不知道為什麼會崩潰。您不能使用普通的滅火器。你需要一個特別的然後，如果電池沒有起火，如果電池沒有起火，它們只是舊的，可能超過 20,000 美元，不會計算人力。
151345481 : 電動車的風口過去了。特斯拉乙烷
amiable Llama_6295 : 特斯拉是一家電動汽車公司，但更像是 AI 數據電池等計數器。![[合十]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "合十")
ET Rodriguez : 特斯拉和埃隆·馬斯克需要一些政府的支持才能反彈！
SpyOptionMaster : 它將在下週反彈。這兩週就讓它們縮短了。獲得便宜的股票為什麼不
Brenda ET Rodriguez : 沒有政府支持。他們現在花了太多了
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