特斯拉的頂級電池供應商表示埃隆不知道如何製造電池

特斯拉頂級電池供應商， 卡特爾，正在扔一些冷水上 特斯拉的電池計劃 首席執行官甚至說埃隆·馬斯克」不知道如何製作電池."

當代安培克斯科技有限公司（CATL）取得了令人難以置信的成長，成為 全球最大的電動汽車電池電池生產商 在過去幾年中，而且還有很大的差距。

甚至 特斯拉供應 在上海巨工廠設有許多電池供電動汽車生產。

CATL 的成功使其創始人兼董事長曾羅賓成為其中之一 最重要的當局 關於電池電池生產，這使他對特斯拉電池電池生產工作的新評論變得很有趣。

特斯拉從包括 CATL 和松下等供應商購買其大部分戰鬥電池，但它還發起了自己的努力生產自己的圓柱體 4680 電池電池，目前僅在數碼卡車中使用。

該公司有在加快自己的電池電池生產時遇到問題，但它報告了最近取得進展 — 甚至聲稱自己的電池在今年年底將比行業中的任何人更高的成本。

但是 CATL 是 沒有印象深刻.

曾最近與路透社交談話，報道他今年早些時候訪問中國時與馬斯克進行了討論。CATL 創始人警告馬斯克，他認為特斯拉的 4680 努力會失敗:

曾說，他直接告訴馬斯克，他對圓柱形電池（稱為 4680）的賭注「是 會失敗，永遠不會成功."

在這次採訪中，曾對他與馬斯克的聊天非常坦誠地表示。他甚至介紹了馬斯克的臭名昭著問題 時間線.

他評論：

「他的問題是 過度承諾。我跟他說了，」曾說。「也許某些東西需要五年。但他說兩年我肯定問他為什麼。他告訴我他想推動人們。」

這一直是藉口許多馬斯克粉絲一直在用來證明他錯過的時間線：他試圖激勵他的團隊。

我不同意當馬斯克過度妥協時，實際上可能 降低動力 他的工作人員。

CATL 的專業知識是 LFP 電池，我們知道特斯拉在一個時候正在尋求製造自己的 LFP 電池。這可能是曾在這裡談論的。

話雖如此，特斯拉確實聲稱，它即將通過 4680 電池實現其成本目標。這可能是真的，但電鐵克有問題相信一些東西 特斯拉聲稱 這些日子。

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