特斯拉的估值正在引人注目：本週圖表

特斯拉股票是過估。特斯拉的遠期價格對盈利比率，將明年的估計每股盈利除以當前股價格，為 97.1 次，根據雅虎財經數據。但是它是不同的 同溫層 與同行相比通用和福特分別為 5.1 倍和 6.5 倍。傳統汽車製造商對市場的折扣是由於擔心他們在衰退中表現的表現有多好。

特斯拉多頭認為特斯拉不僅是電動汽車股票，而且是 AI 股票。但它仍然是昂貴與人工智能技術相比r 英維迪亞.

儘管 Nvidia 在今年的牛市期間獲得了大部分估值關注， 特斯拉的 估值讓投資者幾乎支付雙: 英維亞的 前期市值持續 48.5 倍。儘管英維亞自 2023 年以來的股價上漲了 800％，今年到目前為止已接近 200%，但其收入也爆炸了。

其他特斯拉和英維亞的偉大同業人均以高於標普 500 平均指數約 22 倍的估值進行交易。再一次，這些公司在近季度成為市場大部分盈利增長的來源。

DataTrek 的尼古拉斯·科拉斯寫道這些數字雖然有用，但可以通過查看股票的估值來自多少來進一步分解這些數字 現有收益 以及從本質上是分析版本的多少來自 希望和夢想.

科拉斯大概計算出來 45% 有關的估值 標普 500 整體來自 當前收入其餘部分來自歷史上支持的樂觀情緒，表示收益將繼續增長。

「然後我們得到 特斯拉，在哪裡 91% 其估值是基於 未來盈利增長，」科拉斯寫道。「這告訴我們這是 基於信仰 股票而不是以其估值為基礎的股票 近期基礎知識.”

大多數股票 是定價一年進入未來。但是 特斯拉 股票至少定價五年進入未來。

隨著對未來收益的期望如此高，很明顯，投資者正視其機器人計程車論點作為公司的範例改變，而這可能不是未來的唯一轉變。

但我們也會很明智 使用護理 當談到估值.

關於什麼被過度和低估的聲明隨附的警告通常並不太重要。總而言之，估值規範隨著時間的推移更有可能維持：標普 500 指數的平均遠期 P/E 約為 19 倍。具體而言，結果範圍更廣。

歷史高點通常會跟隨歷史新高，而歷史上充滿了虧損和失利的投資者，他們對一家公司是否被「過高估」過度重視，而且因為慣性和情緒激烈而引起的投資者。

尤其是來自特斯拉

免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。更多信息

原文

舉報

瀏覽 2.5萬

評論

登錄發表評論

Moo圈貢獻者

Follow me to get useful analysis, learn TA and make profitable trades. Maximise profit 利润最大化

7178粉絲

44關注

2.5萬來訪

關注