特斯拉股票上漲，因特朗普團隊計劃放寬自駕車規定。
1) 根據彭博報導，特朗普的過渡團隊成員告訴顧問，他們計劃將完全自駕車輛的聯邦架構列為交通部的優先事項之一。
2) Yt視頻解釋了放寬自駕車規定對特斯拉和羅恩‧巴倫預測特斯拉股票將價值達到5兆美元(5倍)的好處。
長期持有特斯拉股票的億萬富翁投資者Baron Capital的Ron Baron最近對特斯拉和埃隆·馬斯克在特朗普政府的未來幾年中的潛力發表了看法。據這位傳奇投資者表示，特斯拉可能在未來10年達到約5兆美元的市值。
僅僅在本11月，TSLA股票在這家電動汽車maker選舉後的漲勢中大約上漲了25％。Tesla目前的市值在寫作時為1.02兆美元。儘管TSLA最近上漲，以及他的持股多年來顯著增長，但Baron指出，他仍決心長期持有特斯拉股份。
“我絕不會出售股份。如果它們變得太大，我可能需要稍微削減一點，但不，我沒有這樣的打算，”Baron表示。
4) 我的見解
• 一個極端討厭特斯拉的人（每天都在發表關於特斯拉和伊隆·馬斯克的負面評論）拒絕接受特斯拉已經恢復到一兆美元的市值這個事實。他自製了一份TA圖表，并聲稱股票很快會回歸到270的價位。不久前，他畫了一張類似的“帶有負面偏見”的圖表，預測股票會跌破200。顯然，確認偏誤蒙蔽了他的繪圖和解釋。
• 羅恩·巴倫預測約6個月前，特斯拉已經觸底，而丹·艾夫斯（Wedbush的分析師）約3個月前將特斯拉目標價維持在350美元。他們的分析受到傳統媒體的懷疑並被忽略，只有少數社交媒體（如X.com）繼續報導。
事實上，特斯拉10月初公佈Q3收益時，漲幅達21%，這不是最近才發生的。我已強調過對股票持有平衡觀點的重要性，不要僅依賴傳統媒體。閱讀此處：
1. 特斯拉2024年第三季度盈利，超出大多數預測，股票上漲12%
2. 羅恩·巴倫關於特斯拉股票的看法：它將大幅上漲。現在是底部...。
3. 特斯拉的Robotaxi揭幕是達到1兆市值的「歷史性時刻」催化劑：Wedbush
1. 特斯拉2024年第三季度盈利，超出大多數預測，股票上漲12%
2. 羅恩·巴倫關於特斯拉股票的看法：它將大幅上漲。現在是底部...。
3. 特斯拉的Robotaxi揭幕是達到1兆市值的「歷史性時刻」催化劑：Wedbush
• 在Q3盈利報告和Robotaxi揭幕後約1個月，以及在特朗普贏得美國總統大選2週後，該股票始終保持在330美元以上，較1個月前上漲了58%，年初至今上漲了39%（截至撰寫此帖子時）。與特斯拉的反對者預測的不同，股價並沒有暴跌，只是預期的回檔和波動。
來源:
$比亞迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $標普500指數 (.SPX.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $大眾汽車(ADR) (VWAGY.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$ $吉利汽車 (00175.HK)$ $Stellantis NV (STLA.US)$
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ZnWC 樓主 : 反特斯拉者分享了一篇帖子，指出取消電動車稅收優惠將傷害特斯拉。實際上，這是一個老論點，由主流媒體挖出來報導。上述Yt解釋說，這將影響整個電動車行業，而不僅僅是特斯拉，這一事實反特斯拉者不會告訴您。以下是我的看法:
一般來說，電動車稅收優惠（通脹減少法案或IRA）將增加電動車製造商的銷售。但稅收優惠基於車型進行挑選。非特斯拉的電動車（例如福特和通用）車型比特斯拉的受益更多。謠言稱拜登政府對特斯拉（和埃隆·馬斯克）持有偏見。
特朗普明年當選總統後，取消電動車稅收優惠的可能性很高，它將對非特斯拉的電動車（例如福特和通用）造成更大損害。事實上，分析師預計特斯拉在美國的電動車市場份額將在取消電動車稅收優惠後增加（目前為50%）。這是因為特斯拉可以生產更便宜的電動車，這要歸功於規模經濟，與那些非特斯拉的電動車製造商相比，他們沒有其他選擇，只能提高電動車的售價。
非特斯拉製造商能夠增加油電混合車的銷售的論點並不強有力。生產油電混合車的成本比BEV（純電動電動車）要高，沒有證據表明在IRA實施之前，油電混合車銷量更好。事實上，在那段時期，特斯拉Y成為美國最暢銷的電動車。至於內燃機車，由於缺乏創新和生產力，過去5年銷量一直在下降。
20+2個能解釋為何特斯拉股票上漲，並可能很快達到歷史最高價的原因
https://www.moomoo.com/community/feed/113460726005766?share_code=01zVcC
圣何塞金牌韭菜 ZnWC 樓主 : 实际上Tesla最便宜的车型因为不是美国产，今年已经没有7500了，而其他品牌的电动车0apr 0down还要40k+![[呲牙]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "呲牙")
如果没有补贴 只会更贵![[呲牙]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "呲牙")
ZnWC 樓主 圣何塞金牌韭菜 : 顯然你沒有仔細閱讀我的解釋，請觀看Yt，並閱讀以下文章。您的論點存在缺陷，因為它假設EV稅收抵免僅影響特斯拉。
只突出了特斯拉的4個催化劑:
1. 2025年上半年刷新的Model Y。
2. 2025年第一季度上海的第二個Megapack工廠。
3. Cybertruck: 持續推出，更低價位款式，國際交付。
4. 2025年上半年的下一代車輛。
20+2 個特斯拉股票上揚並可能很快達到歷史最高價的原因
https://www.moomoo.com/community/feed/113460726005766?share_code=01zVcC
圣何塞金牌韭菜 ZnWC 樓主 : 我的意思是别的品牌的ev会更贵，对特斯拉其实更加利好，model3只需要30-40k，且已经没有7500，据我所知这个价格级别的ev只有nissan的leaf…![[旺柴]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "旺柴")