特斯拉股票在 2000 年以來最糟糕的一天後上漲,忽略了降級。
這家電動汽車製造商股票的降級並沒有讓投資者感到困擾,也許是因為前兩天的所有壞消息。
上漲緩解了周三的大損失。由於該公司令人失望的第二季度盈利,股價下跌超過 12%。根據道瓊斯市場數據顯示,這是自 2020 年以來最大的一天下跌。
特斯拉報告每股收益為 52 美分。華爾街正在尋找 61 美分。收益報告導致了一些降級和價格目標降低,而且 Piper Sandler 的價格目標上漲。
花旗分析師伊泰·邁凱利和高盛分析師馬克·德萊尼降低目標價格。兩者利率股持有。坎托·菲茨傑拉德分析師安德烈斯·謝帕德和新街研究分析師皮埃爾·費拉古將評級從買入下降為持倉。
大多數分析師擔心車輛價格下降和增長挑戰。但派珀分析師亞歷山大·波特並不對結果感到困擾。他相信特斯拉已接近創造真正的自動駕駛汽車。他將 sis 目標價從 205 美元提高到 300 美元。他的評分是買。
週四進行了另一個降級。據彭博社報道,總部位於台灣的凱基證券分析師李泰瑞將其評級從買入下降為持倉,目標價格從 210 美元上升至 236 美元。
李是涵蓋特斯拉股票的 50 多位分析師之一。整體而言,股票買入率為 46%。標普 500 指數股票的平均買入評級比率約為 55%。特斯拉股票的平均分析師目標價格約為每股 204 美元。
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