特斯拉股票:最好的情況可能沒有走
特斯拉 TSLA 本週 0.51% 的盈利增長,而股票並不會使多頭感覺像往常那樣看漲。如果利潤率看起來正在跌破底,他們會感覺得更好。
特斯拉將週三晚上報告第三季度數據。 華爾街預計每股盈利約 73 美分,較幾週前的 77 美分下降。它將在該公司在第三季度交付約 435,000 輛車後不久,而華爾街估計約為 20,000 輛。
價格目標隨估計而下降。週一,派珀桑德勒分析師亞歷山大·波特將他對特斯拉股票的目標從 300 美元降低到每股 290 美元,儘管他仍然擁有特斯拉股票的買入評級。儘管 Cybertruck 將很快交付,但他看到股票「最好在未來幾個月內側交易」。他希望在投資者對股票更加興奮之前,利潤率降低底,交貨增長加速。
他對利潤有一點意義。汽車毛利率隨著新特斯拉汽車的價格下降。新的長距離 Model Y 的價格比峰值下降了大約 25%。特斯拉第二季的汽車毛利率約為 18%,從 2022 年第一季的高峰值下降了約 30%。
韋德布什分析師丹·艾夫斯同意投資者將「激光專注」在利潤率上。他預計第三季汽車毛利率約為 17%,但投資者可能已準備好迎接第三季度疲軟。他們想要的是管理層的一個跡象表明利潤正在下降。
特斯拉將週三晚上報告第三季度數據。 華爾街預計每股盈利約 73 美分,較幾週前的 77 美分下降。它將在該公司在第三季度交付約 435,000 輛車後不久,而華爾街估計約為 20,000 輛。
價格目標隨估計而下降。週一,派珀桑德勒分析師亞歷山大·波特將他對特斯拉股票的目標從 300 美元降低到每股 290 美元,儘管他仍然擁有特斯拉股票的買入評級。儘管 Cybertruck 將很快交付,但他看到股票「最好在未來幾個月內側交易」。他希望在投資者對股票更加興奮之前,利潤率降低底,交貨增長加速。
他對利潤有一點意義。汽車毛利率隨著新特斯拉汽車的價格下降。新的長距離 Model Y 的價格比峰值下降了大約 25%。特斯拉第二季的汽車毛利率約為 18%,從 2022 年第一季的高峰值下降了約 30%。
韋德布什分析師丹·艾夫斯同意投資者將「激光專注」在利潤率上。他預計第三季汽車毛利率約為 17%,但投資者可能已準備好迎接第三季度疲軟。他們想要的是管理層的一個跡象表明利潤正在下降。
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