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$特斯拉 (TSLA.US)$ 我敢打賭,這裏沒有人能解釋爲什麼這支股票從週一早上開始的差額上升。 由於我不想浪費大家...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 我敢打賭,這裏沒有人能解釋爲什麼這支股票從週一早上開始的差額上升。
因為我不想浪費大家的時間來閱讀你的解釋...而且那絕對是錯誤的。
我要告訴你爲什麼特斯拉自週一早上以來表現得如此出色。
美洲熊公司是可以買入的。
我曾經聽過的一些著名言論是某位曾經是對沖基金經理,現在是電視劇本朗讀者,吉姆·克雷默所說的。
就是那個人。
好吧,週一早上9:00後的幾分鐘,他在直播中說,我現在對特斯拉非常擔憂,我認爲會有更好的入場點低於現在的價格,並且我認爲在這個水平上最好等待,因爲你會有比現在更低的入場點。
所以你可以看到,克雷默通常認為是致命的事情,現在給了我們一個提前的聖誕禮物。
這就是爲什麼我稱這些電視上的人爲搖頭娃娃,他說了很多話,頭部不停地晃動,這就是全部發生的事情。
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  • TechTrek Invest : 這是FOMO或機構可以將特斯拉視爲主導人工智能公司。

  • Tinkering : 短褲減少損失?

  • 10baggerbamm 樓主 TechTrek Invest : 哇,我只是在開玩笑,其實並沒有期待得到回應,但丹·艾夫斯(Dan Ives)在過去6個月一直在爲特斯拉大力宣傳,一直堅持認爲自動駕駛和樂觀主義將使特斯拉成爲一個價值三至四萬億美元的公司,這甚至還沒有計算進去價值當中。所以,如果你不知道丹·艾夫斯是誰,我強烈建議你去X上點贊關注他,閱讀學習。他不是那種只看電子表格的分析師,他走出去,已經飛行了一百萬英里,環遊世界,見過衆多CEO,走訪過他們的企業,親自與客戶交談,這就是讓他與衆不同、能夠如此堅定發言的原因,因爲大多數人只是看着紙上的數字得出結論。而且,艾夫斯稱它是整個股市中最低估的人工智能投資,他在選舉前就這麼說了,選舉後他也這麼說了,因爲樂觀主義價值已經是數萬億美元,超過了特斯拉現在的整體價值,這是丹·艾夫斯的說法。他相信2025年將成爲無人出租車的一年,這也將是干預因素的開始,許多人對干預因素持批評態度,但他認爲明年六月之後將不再成爲問題,因爲干預事件將超過每五十萬英里一次,這比人類駕駛更出色,然後這一切將成倍增長。

  • TWIMO (151403908) : 請糾正我的假設,這是否意味着至少40%的流動資金7兆將用於購買1支股票?

  • 10baggerbamm 樓主 TWIMO (151403908) : 我真的不明白你想說什麼。 許多分析師預測Optimus本身價值高達7兆美元,有分析師稱機器出租車無人駕駛沒有方向盤沒有任何操作,在您想去的地方講話它會帶你到那裏,然後自動返回到車庫裏停好車,自己停車,然後您可以命令它在您想要的時候來接您。這本身就比特斯拉現在的所有價值還要高。任何有特斯拉並想利用機器出租車或利用他們的車賺錢的人都會使用app,他們會選擇加入,在半夜裏你的車開走,接某人,然後送他們,把車開回到你家門口,然後你會收到報酬,所以ElonMusk的願景比世界上任何一家公司都更爲偉大,就像ElonMusk所說,如果你不相信我們會解決無人駕駛的問題,那就不要買這股票,因爲我們會解決它。

  • TWIMO (151403908) 10baggerbamm 樓主 : 艾夫斯預測特斯拉將成爲一家價值3-4兆美元的公司,意味着投資者將在尚未上市的7兆美元中拋出一大部分。我們曾經觀看過未來主義太空時代的電影,汽車排成一列飛進母艦,卻未展示停放方式。道路是二維的而非三維的。特斯拉並非每10輛車中就賣出5輛。特斯拉正在將完全電動電池車商業化,而混合動力車在轉型期間是未來的選擇。
    我將特斯拉類比爲一個房地產開發商向現有和潛在的投資者和購買者出售一個小鎮。在20年的時期內,假設有利的經濟條件且沒有競爭對手,已完成成交的20%。

  • Investor Dudu : @10baggerbamm 即使在目前的價格,它依然是一個買入嗎?連續的高開肯定會很快伴隨著回檔,等更好的進場時機還是現在進入?

36 yrs in the trenches, raised 100mil for start ups, syndicate ipo's, yrs on trading desk mkt maker. R/Everythingstocks
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