TSLA
特斯拉
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英偉達
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阿里巴巴
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英特爾
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$特斯拉 (TSLA.US)$對於投資初學者的緊急警告！！ [鏈接: 特朗普下屆政府正在考慮放寬無人駕駛的規範：對Mas...
$特斯拉 (TSLA.US)$緊急警告給貪小便宜的投資者！！
無人駕駛的實施需要獲得每個州的批准，但特朗普下屆政府被認為正致力於重新審視這一程序，並在國家層面統一規範以促進簡化手續。具體來說，他們正在考慮放寬在公路上可行駕駛無人駕駛車輛的數量上限等事宜。目前，美國當局對每家公司年可在公路上行駛的無人駕駛車輛數量進行限制，限制為每年2500輛車。特朗普政府移交小組正在考慮採取立法措施以放寬這一規定。
【腳註】
正如之前報導的，要在公路上進行無人駕駛試運転或經營無人計程車業務，需要
根據各州的規定，必須獲得認可⇒需要美洲政府機構DMV的認可
需要在國家層面統一規範⇒需要美國政府機構NHSTA的認可
換句話說，就是這篇文章中提到的
「在國家層面統一規範」
指的是，即使DMV未授權，只要NHSTA認可，就可以獲得「在公路上無駕駛人進行試運転」或者「經營無人計程車業務」的認可。
【腳註結束】
因此，最重要的是
取消企業年度限制每家2500輛可在道路上行駛的自動駕駛車輛數的規定
無論特斯拉是否獲得認可。
總之，特斯拉不太可能獲得批准！！實際上，如果你要投資特斯拉，你
米規制当局(=NHTSA)は
特斯拉的「自動駕駛」
為什麼
・基本的防止措施尚不充分
そして、米連邦当局は
・特斯拉沒有採取措施預測並及時防止事故
・特斯拉的自動駕駛功能中，沒有其他競爭對手已經採用的基本防止措施。
因此
「特斯拉是行業的局外人」
你知道這個結論嗎？
而且，現在，特斯拉因事故頻發，NHSTA正在積極調查特斯拉，你知道嗎？
特斯拉頻繁發生交通事故，如果特斯拉獲得「在公路上進行無人駕駛試運營」或「經營無人出租車業務」的許可，美國將有許多人因事故而死亡！無論是交通部還是國家公路交通安全管理局(NHTSA)，都不應該批准這種情況！
對於輕率投資特斯拉的投資者！！
請謹慎閱讀以下伴隨證據文獻的一段話！！
美國當局 ⇦ 重要（１）
NHTSA（＝美國運輸部道路交通安全局）⇦重要（２）
目前特斯拉的FSD（完全自動駕駛）系統是否正常運作
正在積極調查
。
由於特斯拉僅配置攝影機能的自動駕駛系統，可能引起問題。 ⇦ 重要（３）
【腳註】
NHSTA和DMV都已經批准了「在公路上進行無人（即自動駕駛4級）測試駕駛」的競爭對手，除了攝影機外，還配備了雷達和LiDAR。
【腳註結束】
【證據文獻（１）（２）（３）】
更多引用摘錄。
啟動自駕計程車業務需要
美國聯邦政府，以及相關監管機構的簽署是必要且重要的。
【腳註】
州的監管機構指的是該州政府的DMV。經營無人出租車業務需要獲得美國聯邦政府的NHTSA批准。
【腳註結束】
特斯拉在加利福尼亞州還沒有獲得無駕駛汽車測試許可證是相當重要的。
【證據文件（４）（５）】
愛文思控股選摘引用。
而且
美國監管機構在重要（６）上的立場。
特斯拉的「自動駕駛」
為什麼
・基本的防止措施尚不充分
而美國聯邦當局表示⇦重要（７）
・特斯拉沒有採取措施預測並及時防止事故
・特斯拉的自動駕駛功能中，沒有其他競爭對手已經採用的基本防止措施。
因此
「特斯拉是行業的局外人」⇦重要（８）當然
下結論。
【腳註】
特斯拉的競爭對手被認為是完全自動駕駛的欺詐名稱。
並使用「Advanced Driver Assistance Systems（ADAS）=高度駕駛輔助系統」來描述。
並使用「Advanced Driver Assistance Systems（ADAS）=高度駕駛輔助系統」來描述。
而非使用「FSD=完全自動駕駛」。
【腳註結束】
此外
美國當局、加州州立規範機構、美國交通部公路交通安全署（NHTSA）
美國政府工程師團隊，美國司法部⇦重要（９）
正在
・對無人駕駛系統表示疑問
・細心的駕駛員無法避免多起FSD事故！FSD不如人類！
・對無人駕駛系統這個名稱表示疑問
・與競爭對手相比，無人駕駛系統的反應較緩慢的結論
・調查軟體更新
・調查無人駕駛功能、電池驅動的電動汽車續航里程
【證據文件（６）（７）（８）（９）】
愛文思控股選摘引用。
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☆ラジエル★ : 這正是艾隆最清楚的事情。即使是人類開車，事故仍然頻繁發生。事故預防措施等等，汽車
行業正不斷改進。買特斯拉的人並不僅僅只關注汽車。這是軟體，也是對未來的投資。再者，對政治掉以輕心是不行的。特朗普。共和黨。三倍紅。行政等等都會被搖晃。為什麼艾隆會命令特朗普，也可以從規制放寬等方面解讀。說事故率或政治不允許是胡謅。什麼都能克服。這就是政治，就是贏得選舉的方式。
投資畢竟是自負責任，你的觀點和論點是正確的，我自己的看法和論點也是正確的。總之是相反的意見。有各種不同的看法是好事。在兩年的中期選舉中，特朗普和艾隆將處於獨佔地位
謝謝！
181418060 樓主 : 許多美國人被特斯拉碾死，不管是NHSTA還是DMV都不會原諒。NHSTA和DMV都懷疑特斯拉的FSD是造成這種事故的原因。如果只將TSLA視為EV製造商，是指在期待SpaceX的收益嗎？SpaceX計劃在2024年底或2025年上市。那麼你知道，這將不會為特斯拉帶來收入嗎？而且，特斯拉的Optimus是由Nvidia的GPU運作，最終只會成為Nvidia的收入來源。Nvidia提供加速特斯拉人形機器人開發的AI技術，預計在2025年商業化| Reinforz Insight
181418060 樓主 ☆ラジエル★ : 自己責任であればNHSTAやDMVが調査する必要がある嗎？運転手に問題はないと彼らは考えているからに決まっている吧？如果規制緩和讓美國政府允許特斯拉在公路上進行試運転，那麼美國將不再是一個值得信賴的國家，而只會變成最受蔑視的國家。
181418060 樓主 ☆ラジエル★ : Google率領的Waymo，Amazon率領的Zoox均光明正大通過DMV的資格考試。特斯拉難道只能透過舞弊考取合格，而不顧技術創新嗎？
☆ラジエル★ 181418060 樓主 : ？
☆ラジエル★ 181418060 樓主 : ？
☆ラジエル★ 181418060 樓主 : ？
☆ラジエル★ 181418060 樓主 : ？
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