$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉人工智能的遠程操作團隊負責提供遠程訪問我們的無人出租車和人形機器人。我們的汽車和機...
$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉人工智能的遠程操作團隊負責提供遠程訪問我們的無人出租車和人形機器人。我們的汽車和機器人在具挑戰性的環境中自主運行。隨著我們不斷改進為它們提供動力的人工智能，我們需要能夠遠程訪問和控制它們。這需要在現實世界中構建高度優化的低延遲可靠數據流傳輸，通過不可靠的傳輸方式。在特斯拉，我們控制整個硬件和軟體樁，端到端。我們的目標是整合我們的硬件、韌體和後端專業知識，以實現一個尖端系統。我們的遠程操作員使用最先進的VR裝備被運載到設備的世界中，使他們能夠遠程執行複雜和精細的任務。與硬件團隊合作，您將推動需求，做出設計決策並為該定製遠程操作系統實施軟體集成。
我看了招聘啟示，是要招解決人工智能資料中心和汽車之間低延遲問題，這樣人工智能得最新決策資料能快速到達汽車上，而不是遠程操作這個意思。
目前特斯拉股價偏高，100市盈率如果自動駕駛出租車不能上路，就不值這個價格。
之前不確定的是因為還有政治風險，目前政府不喜歡馬斯克的做事方式，處處為難特斯拉，這個不搞定技術更難，技術再難只是試錯的次數不到，到了問題就解決了。
但人的問題就不是那麼容易解決的了。
我相信自動駕駛是很快會到來的，所以現在特斯拉就是在山底下，大家要空它，我是覺得比較高興。
做空的那些人，你們的收益是有限的，難道把特斯拉砸到零元不成？
一旦大家達成共識，賠錢將無止境。除非你從事期權結算
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moonnight9999 : 「我們的遠端操作員通過先進的VR裝備被運送到設備的世界，使他們能夠遠程執行複雜而精細的任務。」這絕對不可能是“全自動”駕駛！ 特斯拉不能冒著0.001％的可能性會危及人類生命，例如乘坐“全自動”駕駛而導致死亡的風險 - 當這種事件發生時，這將對特斯拉形成犯罪和災難。若像邁克爾斯克聲稱的那樣，在僅憑剛剛開始進行的這樣的招聘活動下，在一年內路上發生“無監控”的全自動駕駛有多大可能性呢？
bullrider_21 : 不要將遠程操作與自主性混淆。如果機器人計程車主要由人類進行遠程操作，則它們並不是5級自主的。