Julien198142 : 工程師？
Nicholas Low : 看不到銷售，那麼看看什麼？看到埃隆嗎？
SweetRide : 太陽能和能源/電池將不僅僅是汽車...充滿信心的
Scorched earf Julien198142 : 哈哈
czsylda : 營收佔了特斯拉90%的EV銷售出了天大的問題還不是大問題嗎。EV需求放緩，但同時豐田一季度的交付卻上漲了9%，EV相對油車的優勢現在難以說服大衆（主要還是價格太貴），同時EV行業競爭加劇，似乎在24年看不到特斯拉有什麼能夠扭轉這種頹勢的辦法- FSD進步很快但轉化率還很低，未來監管也有很多不確定性，Model 2的量產得到25年底。。。但哪怕在這種情況下華爾街仍然給了特斯拉60X的遠期市盈率，相比之下只給普通油車品牌通用6X的市盈率。。。照我說特斯拉股價還有很大下降空間……
Nicholas Low SweetRide : 沒有人說這不好只是這樣，它不比它的價值得多
103418445 czsylda : 現在就算有任何利好也不會馬上對營收有任何大的改善，而且競爭激烈，投放廣告多會增加開支，等看來臨的業績報告如何但是漲是跌，還得看華爾街要它漲還是跌，散戶只能跟風
Julien198142 : 工程師？
Nicholas Low : 看不到銷售，那麼看看什麼？看到埃隆嗎？
SweetRide : 太陽能和能源/電池將不僅僅是汽車...充滿信心的
Scorched earf Julien198142 : 哈哈
czsylda : 營收佔了特斯拉90%的EV銷售出了天大的問題還不是大問題嗎。EV需求放緩，但同時豐田一季度的交付卻上漲了9%，EV相對油車的優勢現在難以說服大衆（主要還是價格太貴），同時EV行業競爭加劇，似乎在24年看不到特斯拉有什麼能夠扭轉這種頹勢的辦法- FSD進步很快但轉化率還很低，未來監管也有很多不確定性，Model 2的量產得到25年底。。。但哪怕在這種情況下華爾街仍然給了特斯拉60X的遠期市盈率，相比之下只給普通油車品牌通用6X的市盈率。。。
照我說特斯拉股價還有很大下降空間……
Nicholas Low SweetRide : 沒有人說這不好只是這樣，它不比它的價值得多
103418445 czsylda : 現在就算有任何利好也不會馬上對營收有任何大的改善，而且競爭激烈，投放廣告多會增加開支，等看來臨的業績報告如何
但是漲是跌，還得看華爾街要它漲還是跌，散戶只能跟風