特斯拉揭示FSD時間表:對股價意味著什麼?
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繼續談特斯拉的話題。今天早上,特斯拉的人工智能團隊官方 X 賬戶發布了未來產品發佈的時間表。
讓我摘要一下這裡的要點。聲明中提到,在9月份將會發布完全自動駕駛 FSD 的 12.5.2 版本。 這個版本將會將干預英里數增加兩倍,並且將高速公路部分納入全套神經網絡中。干預英里數是衡量自駕系統智能程度的重要指標。里程數越長,人工智能駕駛越類似人類。全套神經網絡是特斯拉自動駕駛達到重大突破的關鍵原因,但主要在城市道路上進行訓練。未來整合高速公路部分可以使整個系統更全面,預計高速公路上的自駕體驗將有所提升。CyberTruck 也將具備完全自動駕駛功能。
T然後在10月份,FSD 將進一步升級至 13 版本, 到那時,干預英里數將增長為原來的六倍,可以認為這是僅僅一個月內增加了 50%。
對市場而言,特斯拉計劃在2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛(FSD),待法規審批通過。
全自動駕駛(FSD)可以說是特斯拉最大的競爭優勢,因為現在隨著電動車的普及,尤其是中國製造商之間的競爭,電動車的選擇種類繁多,從外觀到內飾都各不相同。特斯拉目前只有幾個車型,其極簡風格也受到許多批評。許多投資者和分析師都期待FSD的批准能提升特斯拉的吸引力,促進當地銷售,尤其是在中國。
今年6月,特斯拉FSD在中國取得了重大突破,獲得了官方批准,不僅解決了數據傳輸的問題,還獲得了在上海進行測試的機會,因此大家認為FSD很有可能在年底前進入中國。不知道特斯拉團隊是否有意對發佈時間進行保守估計,延遲發佈時間。
但這則新聞是特斯拉首次明確表態時間表,有助於維持對未來業績的樂觀預期。這也可以填補在新車發佈之前的某種業績空缺。
我相信這則消息基本上宣告了FSD將走向國際化。對於長期持有特斯拉的投資者來說,無疑是個好消息。 不用說自動駕駛的市場規模有多大,但我一直擔心特斯拉的FSD訓練過於適應加州或美國的環境。許多用戶也報告說,在舊金山使用FSD與在美國其他地區使用它是不同的。
因此,如果FSD只能在美國使用,它的價值上限肯定會打折扣。 並且官方為中國和歐洲的發布給出了時間表,這也意味著團隊對FSD的人工智能能夠適應不同國家的道路環境並具有強大的學習能力充滿信心。這加強了FSD在未來的前景,讓我更加期待10月10日的Robotaxi會議。 從長遠來看,如果FSD真的能夠在全球范圍內完全推出,將會對股票價格有很大的提振。
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