特朗普政府取消對電動車的稅額抵減計劃將對美國的電動車普及政策產生影響🤔

唐納德·特朗普即將上任的總統及其政府過渡團隊計劃取消對電動車（EV）提供的7,500美元稅收抵免，特斯拉和利比亞等電動車製造商的股價因此急跌。特別是利比亞的股價下跌超過14%，盧西德也出現了5%的下跌。
由於特斯拉相對於競爭對手的稅收抵免依賴較少，因此其影響被認為相對有限，但福特和通用汽車等其他大型製造商可能轉向生產盈利高的汽油車。取消稅收抵免可能會引起人們對美國國內EV開發計劃的關注。

特朗普政府宣布的7,500美元的電動車稅收抵免取消計劃被認為將對整個電動車市場產生廣泛影響。對特斯拉而言，減少稅收抵免將導致長期利益減少的擔憂，但由於該公司的依賴度較低，其影響相對於其他製造商來說是有限的。韋德布什證券的分析師表示，由於特斯拉多年來的盈利紀錄，即使沒有補助金，該公司仍能保持競爭上的優勢。
而對於像福特和通用汽車這樣的美國汽車製造商來說，補助金的廢除可能成為抑制電動車發展勢頭的因素。迄今美國政府推動的稅收抵免對於各製造商投資高成本電動車技術是一個重要的誘因。然而，這個誘因的消失可能導致電動車市場競爭環境的變化。特別是那些利潤來自傳統汽車製造的汽車製造商，可能會重視盈利性，並重新分配資源用於汽油車的開發。

特斯拉的CEO伊隆·馬斯克先生表示支持特朗普政府的意向，這是一個引人注目的動向。據路透社報導，特斯拉支持取消減稅措施，這在市場上引起了一些波瀾。特斯拉相對於競爭對手具有較大的市場份額，背後可能是擁有不依賴政府補助的盈利結構。這種信心可能支持特斯拉的戰略判斷。
然而，馬斯克先生的這一舉動可能會給其他電動車製造商帶來嚴峻的市場環境。對於像Rivian和Lucid這樣的新興企業來說，減稅措施是吸引新投資、抵銷高成本的手段。特斯拉支持廢除補助金可能被視為為了確保自身競爭優勢的戰略。特朗普政府與特斯拉的協調，被認為是馬斯克先生不僅關心自身利益，還關注電動車市場格局整體的舉措，但對其他企業來說可能是嚴峻的考驗。

減稅措施的廢除可能對美國的電動車普及政策產生影響。迄今為止政府實施的電動車稅收抵免措施推動了美國境內的電動車普及，並有助於減少溫室氣體排放，提高能源自給率。特朗普政府的政策可能導致企業短期成本削減，但長期對生態的影響令人擔憂。
特別是如果迄今的減稅措施政策被廢除，電動車的成本競爭力可能降低，市場擴大速度也可能減緩。對消費者來說，補助減少可能導致購買意欲減弱，可能使電動車市場的增長放緩。隨著政府支持的減少，美國可能面臨再次回歸以汽油車為主導的市場的風險，因此未來的發展令人關注。