市場看好寶騰第一輛電動車銷量

（吉隆坡5日訊）多元重工（ $DRBHCOM (1619.MY)$）旗下的寶騰（Proton）第一輛電動車e.MAS 7，獲得分析員唱好，估計今年底取得3000輛的銷量目標可期，並在明年1月即可開始交付。

肯納格投行研究分析員點出，自10月26日以來，e.MAS 7已獲得了超過100個預訂。

「這並非易事，因爲它是在數字平台上預訂，沒有試駕，沒有官方定價，也沒有發佈官方規格。」

這反映了寶騰強大的市場基礎、本地粉絲的品牌忠誠度，以及政府對國產汽車製造商的支持。

寶騰計劃於2026年實現本地生產。

該分析員近期參與e.MAS 7電動車預覽活動，認爲整裝進口SUV起跳價12萬令吉具備競爭能力，比較比亞迪Atto的14.9萬令吉，以及Neta X的13.5萬令吉。

「e.MAS 7作爲我國首款國產電動車備受市場期待。然而，此次預覽活動未安排試駕，因此無法評估車輛的實際性能表現。」

不過，分析員依舊提供一些官方數據：基礎款配備60.2千瓦的電池，續航里程達345公里；高配版則配備60.2千瓦的電池，續航里程達410公里。

「充電方面，基礎款和高配版的最大直流電率爲80千瓦，交流電最高則是11千瓦。」

分析員也引述寶騰的說法，指使用直流快充，從30%充電指80%僅需20分鐘；若是交流電則需要4.9小時才能充滿基礎款的電池。

寶騰強調，e.MAS 7是以吉利Galaxy E5車型爲基礎，也是兩家公司合作的成果，共有230名寶騰的工程師和設計師參與其中。

綜合以上，分析員認爲，e.MAS 7電動車對多元重工的營收貢獻小於5%，因此，目前維持淨利預測、1.30令吉的目標價和「超越大市」的評級。