東京市場總結：日經平均持續上漲 3 天「如果 YCC 政策領先，不靈活，將很難維持」日本銀行委員野口

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● 日經平均指數收於 32494.66 日元，比上一個營業日高 558.15 日元
● 如果您不領導並使其靈活，YCC 政策將很難維持-日本銀行委員會成員野口
● 豐田和 Idemitsu 合作批量生產全固態電池
● 本田與三菱公司宣布電動汽車電池供電需調整合作
● 東芝將於十二月二十日十一月底特別股東大會刪除上市
● 著名股票： $豐田汽車 (7203.JP)$、 $出光興產 (5019.JP)$、 $村田製作所 (6981.JP)$、 $本田汽車 (7267.JP)$、 $三菱商事 (8058.JP)$等等
-穆穆新聞日本股票伊芙琳

市場概況
今天日經股票平均指數收於 32494.66 日元，較上一個營業日高 558.15 日元，東京股價指數（TOPIX）收於 2320.34 日元，上升 12.50 點。

熱門新聞
如果您不領導並使其靈活，YCC 政策將很難維持-日本銀行委員會成員野口
12 日，日本銀行的審議委員朝日野口對於 7 月份的貨幣政策會議上決定的收益曲線控制（長短利率運營，YCC）政策的運營靈活性表示，「這是因為它具有一個特性，除非我們採取第一步並使其靈活，否則它變得難以維持。」我在新潟縣金融經濟會議上講座。

8 月機器訂單下跌 0.5%，財務連續 2 個月下跌
根據內閣辦公室 12 日公布的 8 月機器訂單統計數據，「不包括船舶和電力」（經季節性調整）是資本投資的主要指標，為 840.7 億日元，比上月下跌 0.5%。負數將連續 2 個月。非製造業（主要是金融和保險行業）的訂單下跌 3.8%。

精選股票
豐田與 Idemitsu 合作批量生產全固態電池
$豐田汽車 (7203.JP)$與 $出光興產 (5019.JP)$12 日宣布，他們將合作為電動汽車（EV）批量生產下一代電池「全固態電池」。全固態電池被認為是顯著提高電動汽車性能的「最愛」，豐田旨在於 2027 年至 28 年推出配備它們的車輛。與擁有材料製造技術知識的 Idemitsu 合作，加快開發速度。

三菱重工業-後部市場利潤增加，國防設備利潤率提高，質量高達 15%，交貨時間縮短 = 日經
$三菱重工 (7011.JP)$後台的改進範圍已擴大。日本京齋新聞電子版於 12 日 12 日 07：7 日報道，國防部在訂購國防裝備時，企業部預期營運利潤率提高至最多 15%。根據文章，似乎它也將是一個評估質量和縮短交貨時間等努力的系統。

本田與三菱公司宣布電動汽車電池供電需調整合作
$本田汽車 (7267.JP)$與 $三菱商事 (8058.JP)$12 日宣布，他們將共同開始使用電動汽車（EV）電池的電力供需調整。除了將電動車電池轉向儲電站的儲電站外，我們的目標是通過使用電動汽車本身來穩定電力的供需平衡。

東芝將於十二月二十日十一月底特別股東大會刪除上市
$Toshiba (6502.JP)$於 12 日公布，將於十一月二十二日舉行股東特別大會，討論取消上市的股票合併建議等。如果該條例草案獲得批准，東京證券交易所上市將於 12 月 20 日取消。日本工業合作夥伴（JIP）等國內聯盟進行 TOB（公開招標），TOB 於 9/21 成立。

村田製造業表現良好，傳達 MLCC 是針對「特定重要商品」的額外政策，以加強經濟安全 ◇
$村田製作所 (6981.JP)$做得很好。據報導，自由民主黨 11 日會議上提出了一項額外的計劃，關於從經濟安全的角度確保供應穩定的「特定重要商品」目標項目。在這些中，據說包括廣泛安裝在電子設備上的多層陶瓷電容器（MLCC）。

發行來源：彭博社、日本經濟新聞、民生、交易者網站