特朗普現在喜歡電動車。這對特斯拉來說不太糟糕了。

電動汽車、特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和市場的隱形手都在周六在密歇根州舉行的前總統唐納德·特朗普的競選集會上出現了。

特朗普正在軟化他對電動車的立場。這並不會平等地幫助所有人。

「我愛埃隆馬斯克，」特朗普說。「我一直在談論電動汽車... 我完全支持他們... 但無論市場怎麼說... 如果市場的 10％ 是 12％，7％，20％，無論是什麼都可以。」

正如《華爾街日報》報導，特朗普還提到馬斯克對他的候選人的支持，而每月的 45 萬美元，馬斯克表示他將捐款給支持特朗普競選的新政治行動委員會。

這是來自前總統的一個相對新的消息，他過去一直非常批評電動汽車。這個變化似乎與政策有關。特朗普的新思維似乎是電動汽車很好，但是讓汽車買家選擇最適合他們的東西，而不需要政府以排放法規或補貼的形式進行干預。

撤銷電動車購買稅抵免、電動汽車充電站的聯邦資金和排放標準基本上將減慢電動車在美國的增長。

這對特斯拉來說並不可怕。它是美國唯一具有利潤和規模的電動汽車製造商。特斯拉在第二季度在美國銷售了約 164,000 輛電動車。福特汽車擁有約 23,000 人的第二位。(特斯拉在海外銷售的電動車比任何美國汽車製造商都多得多。)

第二季度收入本週將到來。在第一季度，福特報告其電動汽車業務損失了 1.3 億美元。特斯拉賺了 1.2 億美元。

Dan Ives 在最近的一份報告中寫道：「我們相信特朗普總統會對電動汽車行業帶來負面影響，因為電動汽車減免/稅收優惠可能會被撤銷，但對於特斯拉而言，我們認為這是潛在的積極性。」「Tesla 擁有電動汽車行業無與倫比的規模和範圍。

市場反映了 Ives 的一些思考。由於特朗普第二個任期的機率上升，特斯拉股本上週下跌 3.6%。無利潤的電動汽車初創公司瑞維安汽車股份 $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 和清晰 $Lucid Group (LCID.US)$ 分別下跌 7.5% 和 17.6%。

通用汽車股票下跌 1.4%。福特和斯泰蘭蒂斯股份下跌不到 1%。電動車推出較慢，讓他們的傳統業務更長時間更有利潤。

投資者可能會在本週暫停政治。福特 $福沃德工業 (FORD.US)$ , 克 $通用汽車 (GM.US)$ ，而特斯拉都報告了第二季度的數字。

特斯拉預計將在星期二晚上報告。華爾街正在尋求每股收益為 61 美分。勝過這個數字應該是預期的。特斯拉在 7 月 2 日報告表示第二季交貨量比預期更好，並於週一進行交易，本月份股價上漲了 20% 以上。