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トランプのチームは、テスラを後押しするために、自動運転車に対する米国の規則を緩和することを計画しています:レポート

トランプのチームは、テスラを後押しするために、自動運転車に対する米国の規則を緩和することを計画しています:レポート
彭博社在週日報導,唐納德·特朗普新任總統的過渡團隊計劃將完全自動駕駛汽車的聯邦框架列入運輸部的一項優先事項,並稱這個問題來自知情人士。
新規則將影響特斯拉(納斯達克:買入)的首席執行官伊隆·馬斯克預計將為他帶來利潤。伊隆·馬斯克毫無疑問是最知名的川普支持者之一,為競選活動投入了超過1.3億美元。
馬斯克還被提名率領新的政府效率部,目的是減少過度規制,取消官僚主義,重組一些聯邦機構。新的政府效率部為什麼領導
之後,馬斯克放棄了建造售價低於30,000美元的電動汽車的計劃,特斯拉(買入)將焦點轉向無人駕駛技術。
上個月,世界上最富有的人,常用指數展示了一輛無人駕駛車的案例設計並公佈了一款無方向盤或踏板的兩人坐式Cybercab原型。當前的聯邦法規對於企圖大量發布沒有方向盤或踏板車輛的公司來說,是一個嚴峻的挑戰。
據報導,川普團隊正在尋找運輸部的政策領袖,以建立自動駕駛車輛規制框架。
此外,報告補充說,關於制定關於自動駕駛車的聯邦規則的跨黨派措施,已經在議會的早期階段進行討論。
當前,美國國家公路交通安全局允許汽車製造商在批准的豁免下每年部署2,500輛自動駕駛車輛。曾經嘗試通過立法將該數量增加到100,000輛的努力以前是失敗的。
運輸長官候補之一據報導是Uber的前高管(UBER)。已傳出。知曉特斯拉創辦人馬斯克的特朗普捐助者迈克尔先生,自2013年至2017年間,擔任這個叫車APP巨頭的業務助理副總裁。
特朗普的過渡團隊並未立即回应Seeking Alpha的評論請求。
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