tsla的交易計劃
我基於自己對自動駕駛的認知，爲接下來tsla的交易制定了新的計劃。
簡而言之，就四句話：
逢低加倉，只買不賣。分批吸籌，長揸。
短線投機者交出籌碼的時候，就是長線投資者上車的機會。
這是因爲我目前tsla的持倉已經很少了，主要倉位都在 $美國超微公司(AMD.US$ ，所以後面只打算繼續買tsla。
我最希望tsla的走勢：在230附近整理一段時間，比如200-260之間震盪，最好能持續幾周時間，然後蓄力上漲。這屬於周線級別的突破、回踩、起飛。之所以強調周線，是因爲自動駕駛是一個長線的風口，一旦開啓，至少會持續一年以上。如果自動駕駛全面落地，tsla會成爲下一個躋身三萬億的巨頭，股價上千、再來個一拆十，也是有可能實現的。
前提是不發生經濟危機。如果要對沖經濟危機的風險，我會選擇持有長期的國債或投資級企業債券。
我對自動駕駛成爲下一個風口的把握之有60%，所以如果我判斷錯了，就再製定新的計劃。
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小超人爸爸 : 這半年兄臺對特斯拉觀點改變很多啊![[微笑]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "微笑")
73373906 : 感謝分享
高贵的阿德莱德 樓主 小超人爸爸 : 主要是敘事變了。百度蘿蔔開啓了自動駕駛的新時代，tsla必然可以讓robot taxi更早落地，特斯拉fsd技術世界第一是沒有爭議的。美國政府也不好過分阻撓，科技的事情，美國不能讓中國盡佔了先機嘛。只是tsla短期漲太多，嚴重超買了，不能貿然進場，只能分批進
高贵的阿德莱德 樓主 小超人爸爸 : 我此前雖然看空tsla，但也一直認爲股價想要重回巔峯必須靠fsd。現在終於看到了希望。可以認爲，百度蘿蔔的意義，甚至堪比去年年初的chat gpt
小超人爸爸 高贵的阿德莱德 樓主 : 明白，等待回調，如果一直高歌猛進，我也不會想參與了，不符合自己的交易風格
高贵的阿德莱德 樓主 小超人爸爸 : 擇時其實是最難的。只要蘿蔔不翻車，這個敘事還在，tsla就大概率是最大的贏家。這次我選擇不擇時，用類似定投的策略，一點點買入，長揸。如果經濟真的衰退了，聯儲局被迫再次大放水、超低利率，tsla說不定真的可能重走一次2019-2021的行情