機器人計程車推出之前，還有兩個高級人氣離開特斯拉
韋莫已招聘 特斯拉前車輛計劃主管，負責所有特斯拉車輛的產品和程序管理，正在特斯拉的機器人計程車推出之前。
何丹尼爾 是一名航空航天工程師，從福特 12 年的工作開始從事汽車產品規劃職業生涯。
何在他的 LinkedIn 個人資料中列出了他在特斯拉的工作為 上個月結束 並立即加入韋莫。
何將加入阿爾法夫的自動駕駛汽車公司 Waymo，就像特斯拉一樣 即將推出其機器人計程車 本週，一個車輛計劃 何正在努力.
2013 年，Model S 推出後不久，何加入特斯拉領導該計劃。他監督了 Model S 雙馬達、自動駕駛 1.0 和 P90 可笑程序的推出。
然後，何在該計劃的初期原型製作日期間在 2014 年成為特斯拉的 Model 3 計劃經理，並帶領它成為特斯拉的第一輛大量生產車。
他還添加了 2020 年至 2022 年模型 Y 計劃的職責。
2022 年，何晉升為 車輛計劃及新車介紹總監，監督所有計劃經理並直接向首席執行官埃隆·馬斯克報告。
張大衛於 2015 年加入特斯拉，並迅速被推廣為特斯拉領導全車計劃。
根據他的說法 LinkedIn 個人資料，自 2018 年以來，他一直負責模型 S 和模型 X 計劃。
他負責 2020 年至 2021 年的 Model Y 計劃，這是其發布的關鍵時期。
張還在 2021 年 7 月至 2022 年 6 月期間負責數碼卡車計劃一年。
最後，從 2023 年 2 月到今年初，他還快速擔任「路車和下一代汽車計劃經理」。
本週末，張宣布他將離開特斯拉。
儘管張本週末確認離開特斯拉，但他還更新了他的 LinkedIn 個人資料，表明他沒有去過特斯拉 自 7 月以來.
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