$優步 (UBER.US)$ 分析師評論: "我們邀請了兩位關於自動駕駛車輛的專家討論技術、監管、競爭以及實現規模化商業...

$優步 (UBER.US)$ 分析師評論: "我們邀請了兩位關於自動駕駛車輛的專家討論技術、監管、競爭以及實現規模化商業化的路徑。主要要點包括:
1. 自動駕駛車輛開發者可能與優步/ LYFT 合作: 專家認爲自動駛車輛開發者不太可能長期管理機器出租車車隊。相反，將出現三種角色: 軟件(Waymo, Mobileye)、車輛(OEMs) 和網絡(Uber, Lyft)。規模化夥伴關係似乎還很遙遠，但優步多樣化的自動駕駛策略降低了風險。
2. 運營成本可能限制無人出租車的價格優勢：無人出租車每英里成本約爲1.20美元（每次17美元），而順風車的價格爲每次15美元，從而限制了價格下調。
3. Waymo（維摩），而不是特斯拉，領先於自動駕駛汽車：Waymo受益於先進技術、GOOGL的投資和OEm合作伙伴關係。特斯拉的FSD被認爲落後於L4競爭對手。
4. 特朗普政府可能加快無人出租車法規：專家預計特朗普時期NHTSA將進行規則制定，簡化各地碎片化的法規，並加速自動駕駛汽車的部署。
5. 2026年之前無人出租車不太可能大規模擴展：通用汽車（GM）的Cruise部門關閉突顯了挑戰。優步可能會繼續與Waymo、特斯拉、Mobileye等公司保持合作關係，支持長期增長。