如果每股收益和收入驚訝，聯合航空公司（UAL）可能會增加收益後的差距

$聯合大陸航空 (UAL.US)$ 計劃在市場收盤後於 2024 年 7 月 17 日（星期三）發布其第二季度盈利。我們已經看到 $達美航空 (DAL.US)$ 第二季度表現令人失望，淨利下跌 30%。

航空公司面臨更高的成本和行業容量增加，這使票價比去年降低。即使 DAL 報告創紀錄的收入，UAL 也會面臨同樣的情況，但其夏季前景令人失望。

市場對 UAL 感到樂觀，並建議該股票的買入評級。來自 Seeking Alpha 投資者 Mountain Valley Value Investments 指出，儘管有挑戰，聯合航空（UAL）仍專注於增長和獲利，並為未來制定明確的計劃。

鑑於其較高的利潤率、較低的債務多重和積極的前景，投資者認為聯合航空股票不應該以這樣的折扣價交易與其同行交易。

市場預計每股收益估計為 3.96 美元的共識，共識收入估計為 15.02 億美元。鑑於聯合航空在過去八個季度中七個季度中超過 EPS 和收入估計，我們可能期待 UAL 的意外。

考慮到投資者的年度回報約 14%，UAL 能夠維持增長，利潤更高，債務多重較低，並且前景正面，UAL 應能夠在 2024 年做得更好。

隨著旅行的復甦，實際效果應該在未來的季度發生。

根據 16 位華爾街分析師提供過去 3 個月聯合航空控股 12 個月的價格目標。平均價格目標為 71.70 美元，高預測為 98.00 美元，低預測為 60.00 美元。平均目標價格表示與上一個價格 47.07 美元的變動為 52.33%。

如果我們看看 UAL 的價格，我會說它在當前價格被估值得相當低估，我認為 UAL 應該在 75 美元到 80 美元的範圍內進行交易。

如果我們看看 MACD，我們可以看到看漲交叉的潛在形成，隨著最近的價格走勢，UAL 仍有空間創造新高點，如果看看上一次盈利發布中如何走勢，其實它在幾天後下跌之前有一個很好的上漲。

如果 UAL 能夠提供正面的前景，而且淨收入比其同行好得多，那麼 KDJ 的潛在購買信號可能是進入的潛在時機。

從收益走勢來看，我們預計在 UAL 股價開始上漲之前會看到下跌，如果我們看看以前的收益，則在收入後存在差距上漲。

估計被擊敗了，我們 3 月份來自 UAL 的驚喜，那麼我們是否期待同樣？

正如我們可以看到，航空公司已經開始公布其第二季度收入，台達航空公司報告創紀錄的收入，但淨收入下降，那我們可以從中看到什麼？

利潤保證金是關鍵，投資者的看法是積極的前景和低開支，但淨收入增加。這些將是我會專注的事情。

我可能在今天（7 月 17 日）在聯合航空公司（UAL）的收入前佔一個小額頭寸。

如果您可以在評論部分分享您的想法，您認為 UAL 是否會提供驚喜的 EPS 和收入收入？

免責聲明：所提供的分析和結果不建議或建議對該股票進行任何投資。這純粹是為了分析。