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奧德修斯在月球表面與nova控制的飛行控制器繼續溝通。在了解端到端通信要求後，奧德修斯從月球表面向其Malapert A登陸點發送了垂直下降的圖像，這代表著任何車輛能夠在月球上著陸並與地面控制器建立通信的最南端地點。1/5（26FEB2024 0745 CST）

奧德賽探測器在著陸點接近時，約35秒後捕捉到這張圖像。在這個階段，相機位於登陸器的右後方。2/5 (2024年2月26日 0745中部標準時間)

作為奧德賽降落月球表面的一部分，危險相對導航演算法在目標南極地區內檢測出九個安全的著陸點，該地區包含永久陰影區，可能富含資源，包括水冰，可用於將來在月球上進行推進和生命支援。3/5 (2024年2月26日 0745中部標準時間)

美國NASA月球勘測軌道器相機團隊的圖像證實，奧德賽探測器在257,900萬的高度，位於80.13°S和1.44°E的位置完成著陸。在行駛了超過600,000英里後，奧德賽探測器在預定的Malapert A著陸點附近1.5公里處著陸，使用了在著陸前數小時進行修補的臨時激光測距系統。圖片來源：美國NASA/戈達德/亞利桑那州立大學。https://lroc.asu.edu/posts/13604/5 (26FEB2024 0745 CST)

控制員打算持續收集資料，直到登陸器的太陽能電池不再受到光照。根據地球和月球的位置，我們相信控制員將持續與奧德賽號通訊，直到星期二早上。圖片來源：NASA/Goddard/亞利桑那州立大學。5/5 (26FEB2024 0745 CST)