美國就260万輛特斯拉汽車的「實際智能召喚」功能展開調查

260萬特斯拉 配備了全自動駕駛（FSD）軟件之後... vehicles in the United States over reports of crashes involving a feature that allows users to move their cars remotely.

The new investigation comes after the U.S. auto safety agency in Oct opened an investigation into 240万 Tesla vehicles equipped with Full Self-Driving (FSD) software after four reported collisions, including a 2023年致命事故.

美國國家公路交通安全管理局表示，正在對進行初步評估 特斯拉的實際智能召喚 功能出現四起涉及特斯拉車輛的事故報告，因此進行調查。

這些車輛 未能探測到路標或停放的車輛而這些車輛在使用實際智能召喚時無法及時反應，無法避免碰撞，無論是因爲視線有障礙還是未釋放電話應用程序按鈕，以停止車輛行駛。

"實際上是Smart Summon 推出於 九月 ，並允許用戶使用智能手機應用程序遠程移動其車輛前往其位置或其他位置。該功能的前身允許用戶將車輛前後移動，進入或者離開停車位。 智能手機應用程序。

國家公路交通安全管理局正在對該功能進行初步評估，然後必須決定是否將調查升級爲工程分析，然後才能尋求要求召回。

特朗普概念將在13天后上任，埃隆·馬斯克是一位親密顧問，此前曾批評過國家公路交通安全管理局的行動 批評了國家公路交通安全管理局的行動.

美國國家公路交通安全管理局 表示將評估「實際智能召喚」的最高速度、在公共道路上的使用和視線要求。該調查還將涵蓋通過手機應用程序進行遠程控制、連接延遲的影響以及系統在意外條件下的性能。

此調查涵蓋2016-2025年型號S和X車輛，2017-2025年型號3和2020-2025年的Y型號，可選擇配備全自動駕駛駕駛員輔助系統。

特斯拉在 2023年12月 召回200萬輛以上美國的汽車，以安裝新的保障措施 自動駕駛 高級駕駛輔助系統。NHTSA仍在調查 是否這次召回足以解決司機們注意力不集中的問題。 對高級駕駛輔助系統的加大審查是在馬斯克尋求轉向自動駕駛技術和機器人出租車時進行的。

美國因實際智能召喚功能着手調查260萬輛特斯拉汽車