Waymo 機器人計程車的第六代硬件「大幅降低成本」

您將在城市街道上看到的下一輛 Waymo 車輛將利用更多 自定義機器人計程車硬件 比以前的（捷豹 I-Pace 和克萊斯勒太平洋）。韋莫詳細說明了 第六代 硬件和傳感器套件。

它是一個 泽克尔 009 小型貨車。

韋莫的第六代硬件功能 13 個攝像頭，四個雷達和六個雷達感測器，以及「外部音頻接收器（EAR）陣列」和更多的計算功率，這些功率之前位於主幹。

前一代（在捷豹 I-Pace 上）擁有 29 個攝像頭、五台雷達和六個雷達感測器，該公司認為「傳感器技術的進步和戰略位置」對減少。汽車周圍的各種突出的氣囊仍然會脫穎而出，但是在較低的程度下。

新的傳感器套件「針對 以大幅降低成本的效能， 不影響安全性。」它們允許車輛看到最多 500 米 遠離，具有「重疊的視野」。具體來說，韋莫有一個」環境視圖 通過三種互補的感測模式來探索世界。」

除了白天晚上工作之外，Waymo 還提供平均工作的能力 惡劣的天氣條件.

到目前為止，第六代感測器已經擁有「數千英里的真實世界駕駛體驗」，並通過模擬測試進行「數百萬英里」。Waymo 表示，它「在大約一半的時間內即可開始運行，沒有人在車輪後的情況下開始運行。」

Waymo 表示：「這種共享知識大幅減少了訓練和驗證自主驅動我們車輛的基礎基礎模型所需的里數，從而加速和增強每一代 Waymo Driver 的開發。」