每周要聞:強勁的就業數據拖累了第一季度降息的機率
來源:GIPHY
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每周要聞:強勁的就業數據拖累了第一季度降息的機率
2024年第一個交易週,華爾街的牛市在某些投資者明顯鎖定去年"七大神奇股"的飛速上升所獲利後出現動搖。美國勞動市場持續顯示出韌性的跡象,增加了人們擔心美聯儲不會像一些人所希望的那樣積極地降息。在去年12月最後一次會議期間,美聯儲官員們對2024年的利率進行了三次25個基點的下調筆記,但交易員們估計截至12月29日,有40%的機會出現七次的降息,而根據CME的FedWatch工具,到週五,這些機會率已經下降到17%,這是因為美國12月份的失業率保持在3.7%,而非農業就業人口增長速度超出了預期。
全球貨幣與納斯達克成交量下降,部分原因是由於兩家分析師對蘋果股票的下調評級。蘋果是華爾街市值最高的公司,此前在2023年取得了巨大的利潤。蘋果是S&P 500和納斯達克綜指中最重要的股票,本周下跌了5.9%,拖累了這兩個指數。
Let's dive into the top buzzing stocks in the community this week:
近期消息:特斯拉因軟件問題在中國召回了超過160萬輛車,這是全球最大的電動車市場上的最大召回,涉及可能所有交付的車輛。
@ImSerious人們認為特斯拉的成功與埃隆·馬斯克的智慧密切相關,而不僅僅是特斯拉本身。他以全新的業務模式進入市場,這讓我非常擔心。
在最新的消息中,高盛對蔚來股票給出了中立的評級,表示這家中國電動車製造商的增長動力可能仍然薄弱。
@Teck Wang Pang:人民幣即將發行,許多人正在尋找新車,蔚來交貨日期提前,計畫不錯。
近期消息:大多數主要數字資產在周五下跌,比特幣(BTC-USD)在43000美元左右徘徊。
@nicsohsayso這種股票一般不持有超過1天。這是一種你可以在5分鐘的蠟燭圖上進行日交易,並在幾分鐘內翻轉的股票,因為它的波動性。
最新消息:美國超微公司在上周五再次創下歷史最低收盤價,以5.17美元收盤,下跌2.5%。該股目前連續五天下跌,為自2023年11月13日結束的五天下跌以來最長的跌勢。
@Piggy Bank Trader假設美國的平均電影票價約為9.50美元,在合併和10:1的股票合併後,股票價值還不到一張電影票的價格。
最新消息:派傑投資和Harsh Kumar在周四下調了對蘋果的評級,稱中國的宏觀環境疲軟將抑制對iPhone的需求。
@Cow Moo-ney這可能是許多投資者沒有預料到的事情,因為他們認為2023年的行情至少會持續到年初的第一周。
最近的消息:英偉達的CEO賈森·黃被英國出版物《經濟學人》評為2023年最佳“CEO”,並稱讚其在人工智能領域取得了巨大成功。
@72913498來吧,讓我們擺脫新年後遺症,是時候再次拉升至500了。
最近的消息是:美國超微公司的股價在上個月大幅上漲,投資者對其新推出的Instinct MI300加速器響應積極,該加速器專為運行先進的人工智能模型設計。投資者長期以來一直期待這一推出。
@BrandonnW:AMD的Ryzen 8000系列APU看起來非常強大。
最新消息:Coinbase 10%的股東Ehrsam Frederick Ernest III 於2024年1月3日以平均價格152.2762美元出售了97,836股普通股,總價值1,490萬美元。
@103825571這讓我想起了遊戲驛站,當每個人都瘋狂地忽視公司的增長率和盈利能力時,長期來看的現實。
最新消息:新加坡航空公司最近確實做得很好,盈利增長率保持積極,而大多數其他公司的盈利卻在逆向發展。也許很多人預期強勁的盈利表現將大幅下滑,可能比市場更為壓抑。
@151326437我認為這支股票很快就會開始向北走。他們擁有令人印象深刻的機隊,並正在擴大其航線。
最近的消息:小鵬汽車今年的成交量和保證金前景看起來是積極的,但在激烈競爭中,這家電動車製造商可能面臨價格壓力,據滙豐全球研究分析師表示。分析師們下調了2023-2025年的獲利預測,以考慮價格壓力,這可能部分抵銷了正常化的原材料成本。
@bullrider_21除了推出X9之外,小鵬汽車在1月2日宣布,XNGP擴大覆蓋範圍至191個城市,總覆蓋範圍擴展至243個城市。這反映了迅速的迭代進展,使用戶能夠在不依賴高清地圖的情況下訪問城市NGP功能,余團隊表示。
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蘋果,擁有最大市值的公司,在兩位分析師對該股票的評級下調後,本周下跌了5.9%。對此,您有什麼想法嗎?
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102362254 : 蘋果的股價本週跌幅,下跌 5.9%。分析師降低了它的評級,以 iPhone 銷售量較弱為原因。但不用擔心,蘋果對不斷變化的市場條件的適應能力強調了其彈性。它就像一隻貓始終站在腳上,即使它從高架上掉下來。
請記住,股市總是不可預測的,並受各種因素的影響。因此,作為投資者,進行研究並根據您的目標和風險承受能力做出明智的決策非常重要。如果您對自己的投資組合感到不安,請記住,即使是蘋果也有糟糕的日子。事實上,2000 年,蘋果的股價在一天內暴跌了 52%。所以,起下巴,繼續投資。
Meme_Short_Queen : 蘋果現在的價格超高,但一旦跌破 130 美元,請準備好加載
mr_cashcow : 不幸的是 $Apple (AAPL.US)$ 遭受訴訟,因此受到了一些擊中,但這只是業務的一部分,我相信他們可以克服這一小失敗,並且更強大的回歸
70185181 : 有個問題我一直想不明白,爲什麼美國的特斯拉電動車可以在中國市場銷售?而中國電動車卻禁止在美國市場銷售?關於股票美國大盤股在2023年以令人難以相信的速度上漲而美國小盤股都暴跌90%以上而且跌入basement保持不動。個人認爲只有全球的窮人才會買便宜的小盤股,而小盤股近四年來損失最慘重。這是美聯儲背後的猶太人財團操控股票收割窮人保護富人的手段。總統只是財團的傀儡。
Simon33 70185181 : 根據動力電池決定要不要給補貼,每個國家都是同樣的做法。
小trader : 雖然我注意短期波動,但我的方法基於長遠的視野。我計劃更深入研究分析師背後的降級背後的理由,以評估它們是否與我自己對 Apple 基本原理的理解相符。評估外部意見與公司績效、策略和市場地位的全面分析非常重要。
此外,我對蘋果的強大商業河仍然有信心。我無處不在遇到的 Apple 用戶的普遍存在,強調了蘋果生態系統的堅固性。除非我認為對這個經濟護城河有直接威脅,否則我對蘋果的投資論點將保持不變。
stefanita 70185181 : 因為中國汽車不符合美國安全標準。在比亞迪開始在歐洲銷售他們的汽車之前,他們不得不添加額外的安全氣囊並重新強制車架...
defishu Meme_Short_Queen : 130..慢慢等吧
Danodanc 70185181 : 我只是不明白為什麼任何一個國家都會允許由其他經營的國家製造的任何車輛
我和兩側的許多其他人並沒有忽略了許多灰塵和互相堆積聚集。這場拉戰比我們所告訴我們的時候要長得多,因為這種不穩定影響了一些已經充滿戰爭的地區,正在變得直接恐怖。而當來到我們南方的難民中有 63% 是軍事年齡的男子?而且甚至沒有人一眼我的意思是也許我錯了
如果我記得不錯,那一切都是在一些大規模的安全檢查和升級決定如果微芯片是中國製造,我們的端口將被中國控制的時候所決定。我相信它是這樣的東西。
Hua Moo Lan : 在巴克萊將該股價從「同等重量」降低至「低重量」後,蘋果股價下跌至 160 美元,原因為 iPhone 15 的銷售額令人失望,尤其是在中國的 iPhone 15 銷售額令人失望。但是,作為蘋果股東,我並不擔心其在評級變化後的股價突然下跌(由於引發恐怖賣出或投資者從 2023 年的 46% 上漲中獲利)。
背後的原因是我仍然對蘋果的基礎知識和未來的盈利增長相信。除了 iPhone 之外,蘋果還銷售一系列其他硬件產品和各種訂閱服務,用於雲存儲,視頻,新聞,遊戲,音樂等。隨著其服務部門開始具有更大的重量(2023 財年蘋果總收入的 22%),蘋果將不依賴 iPhone。
最後但並非最不重要的一點是,沃倫·巴菲特是否開始傾銷蘋果股票,這是他的投資組合的 50%?如果沒有,為什麼我們應該擔心蘋果股價的 5.9% 下降?
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