2024年4月1日的每週市場脈搏

2024年3月25日至29日，美國股市回顧
- DJI +0.8％，SP500 +0.4％，納斯達克-0.4％，DJI和SP500都創下新紀錄
- 美國第四季度GDP增長高於預期，而美聯儲主席鮑威爾表示，美國央行不急於降息
- 要關注的事件：4月1日製造業採購經理人指數，4月4日初領失業救濟金，4月5日非農就業人數和失業率

2024年3月25日至29日馬來西亞股市回顧
- KLCI下跌0.4%，持平但以強勁姿態結束了2024年第1季
- 能源板塊以近2%的增幅收盤，而上周WTI原油價格上漲超過3%，交通和物流指數上漲約2.6%，主要是由空運業主導
- 要關注的事件：4月1日製造業採購經理人指數

本週之股票
MMAG控股股份有限公司MMAG(0034)
MMAG的航空業務能否盈利？
價格趨勢
股價從年初最低0.09令吉上升到上週的0.19令吉，增長超過一倍。
公司簡介
- MMAG是一家全面的整合供應鏈管理公司，在馬來西亞和亞洲各地提供第一、中間和最後一英哩的運送服務。MMAG通過其子公司提供一系列服務，如空運貨物處理操作商、空運服務、海洋貨物轉運（特別是活生鮮和易腐品）和按需貨物和棧板倉儲服務。
- 符合回教股條件
最新收益報告
截至2023年12月31日的財政年度，MMAG未獲利，也未支付任何分紅派息。然而，市場對MMAG在物流領域的增長持樂觀態度。
最新發展
MMAG的航空部門，MMAG Aviation Consortium Sdn Bhd (MAC) 投資超過1.5億令吉在其子公司之間建立綜合設施，將KLIA打造成區域型主要航空貨運樞紐。
觀察因素
機會
通過投資超過1.5億令吉，有潛力將KLIA轉變為區域型主要航空貨運樞紐
與Menzies Aviation(SG) Pte Ltd合作，該公司是Menzies Aviation Ltd的一部分，可以降低成本，開拓新的收入和業務活動
風險
財務報表虛弱
去年每股盈利為-3.2的負值
去年虧損持續，營運利潤率為-16.5%。
未來貨運量將下降。

文本聲明
此內容僅供參考，不構成任何投資建議，過去的表現並不代表未來的表現。回報將有所不同，所有投資都存在風險，包括本金損失。請自行作出投資決策。