是什麼推動加當發展到新的高度?
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加丹控股 Bhd 過去一年表現良好,過去一年上漲 63.8%,在 6 月 18 日收於 48 仙。
6 月 14 日對櫃檯的興趣上升,當時觸及 52 週高點 52 仙。
對於去年 6 月成功進入最低點 28 sen 的投資者來說,這將是一個充裕的時刻。
雖然櫃檯運作良好,但問題是這是否可持續發展。
事實上,有跡象表明短期內目前的上升勢頭將繼續。
看漲偏差可能會出現在 48 sen 水平上方,止損設定為 45 sen。
走向上行,近期阻力位置在 55 森,接著是 60 sen
儘管加當近期表現令人失望的成績,但仍然表現積極。
由於現有建築項目的收入表現低於預期,以及原材料成本高於預期的原材料成本高,而建築和物業發展服務受到阻礙。
幸運的是,原料成本被認為正在穩定。
在 2024 年 3 月下旬宣布檳城輕軌項目後,建築業全年仍然保持穩健。
有可能推出更多鐵路相關的項目和緩解洪措施的支持,這種積極前景得到支持。
雖然對 KL-SG 高速鐵(高鐵)項目存在很大的興趣,但預計將在 2025 年財政預算案或年底前進一步更新。
然而,由於估值延長,大證券仍保持其對 Gadang 的「賣出」評級為 41 sen,目標價格從 28 sen 降低 23 sen。
該研究公司表示,除了一些一次性項目,加當截至 2023 年 11 月 30 日止上半年的核心收入較低為 7.8 百萬馬元(同比下跌 6.9%)。
它表示,結果令人失望,因為它僅佔 TA 全年預測的 36.6%。
研究院表示,負差異主要是由於各種因素引起,包括某些項目的工作進度較預期的緩慢。
加丹亦受到建築和公用事業部門的營運開支較高的拖曳。
隨著目前對數據中心的熱潮,如果 Gadang 傾向於這一方向並推動其股價上漲,將不令人意外。
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