10 年後特斯拉將在哪裡。
特斯拉仍然會從銷售電動汽車獲得其大部分收入的可能性很高。
看漲的投資者希望該公司有一天能推出機器人計程車服務，這可以提高股價。
根據當前的情況，這似乎是一個過估的業務。
沒有意外，如果一家企業有這種類型的介紹，其股票表現良好。自 2014 年 6 月以來，這股頂級電動汽車（EV）股票飆升了 1,050％，破壞了納斯達克綜合指數的漲勢。但最近，這是一段艱難的走勢，股票交易降低了歷史新高 56%。
看漲的投資者可能正在考慮今天購買下跌。在這樣做之前，讓我們考慮特斯拉在 10 年後可能會在哪裡。
一切都是關於汽車
2023 年，該公司產生了 97 億美元的收入，其中 85％ 來自汽車銷售。目前，特斯拉在其車輛陣列中有五款車型，並且人們討論擴大該選擇。
在整個歷史上，這一直是一家汽車公司。我認為有很大的機會，10 年之後，特斯拉仍將繼續設計、製造和向世界各地的消費者銷售客車，正如今正如此。
如果它的絕大部分收入來自 2034 年的電動汽車，請不要驚訝。不過，問題是，增長無疑會放緩，就像已經發生了一樣。激烈的競爭和宏觀逆風迫使特斯拉降價以推動需求。這種情況告訴我，未來十年的增長將不接近過去 10 年的增長。
不同的企業
但是有一些特斯拉支持者，例如凱西·伍德（Cathie Wood），他們相信該公司將在未來幾年中完全改變自己。伍德負責的資產管理公司 ARK Invest 公司進行了周到的研究。但是它的投影可能會讓您刮傷頭。他們是令人難以置信的野心目標。
例如，伍德廣泛宣傳的預測之一是，到 2030 年，將有一個全球的機器人計程車行業產生 8 萬億至 10 萬億美元的年收入。想想起 Uber 或 Lyft 提供的行程，但沒有司機。
鑑於特斯拉對人工智能的巨大關注，Wood 和她的團隊認為完全自動駕駛將成為現實。他們估計該行業數百萬億美元的機會中一半將歸向像特斯拉這樣的平台。
現在，我絕對不知道特斯拉有一天是否能引入全球機器人計程車隊。此外，任何人都可以猜到時間軸。
我確實相信評估我們面前的事實是很有價值的。我們知道，馬斯克多次推遲了這種革命性技術的引入。考慮到技術挑戰和獲得監管批准和人類信任的障礙，這可能會導致投資者質疑這是否可能。
不過，如果這最終發生，我可以看到特斯拉的股價飆升。但在我看來，概率很低。
你應該購買特斯拉股票嗎？
可以提出一個令人信服的論據，該業務擁有 572 億美元的市值，仍然被過估。即使近幾年，股票仍處於大幅下跌的情況下。
這使我們回到一個原始問題，就是 10 年後特斯拉將在哪裡。基於該股票的昂貴估值（價格對盈利比率為 46.5），我相信今天購買股票的投資者可能會對未來十年的回報感到失望。
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104612505 : 好
poem_view : 特斯拉的命運和美國的國運聯繫一起，你就可以想象十年後特斯拉的情況。我覺得甚至無需十年，五年你就可以看到趨勢了。
easyDay : 電動汽車如今極具競爭力
102188459 : Tq
ZnWC : 由於您沒有說明信息來源，因此我使用您帖子的標題搜索了搜索。莫特利愚人昨天發布的最新一篇文章近 99% 的相似性。我假設您「分享」這篇文章，但將來會給作家一些信譽。在這裡閱讀：
二零四年六月二十九
10 年後特斯拉會在哪裡？| 雜亂的愚人
我也假設您對特斯拉有類似的看法，但在發布之前對作家做一些作業。《毛特利愚人》的文章是由尼爾·帕特爾撰寫，他以面值收取股票。我引述：
「他的投資理念很簡單：找到高品質的公司，不要過多支付，也不做什麼。」
我並不驚訝他認為特斯拉被過估，並相信今天購買股票的投資者可能會對未來十年的回報感到失望。
Neil 已經寫了 2 篇關於特斯拉的相同標題的文章，並重複了類似的觀點。以下是鏈接：
二零四年五月十二日
10 年後特斯拉會在哪裡？| 雜亂的愚人
二零四年二月二十日
10 年後特斯拉會在哪裡？| 雜亂的愚人
第四篇具有同標題的文章是 4 個月前由威爾·艾比芬撰寫的。他對特斯拉的看法是中立的，他認為投資者應該保持，直到更多信息獲得。你應該閱讀這個：
二零二四年二月七日
10 年後特斯拉的股票將在哪裡？| 雜亂的愚人
我粘貼了 4 篇文章的屏幕截圖作為參考。撰寫這篇文章的目的是讓那些閱讀 Natel 的文章的人進行比較並擁有平衡的觀點。如果您關注特斯拉足夠長時間，他分享的大多數信息都來自分析師，他們對該股有長期看跌觀點的分析師-沒什麼新鮮。另一方面，威爾向特斯拉提出了一個新的觀點。