Why Tesla share price plunges after Robotaxi launch
TESLA 的Robotaxi 發佈會,
整體上,
做展示出來的新產品 - cybercab、robovan
令人耳目一新,
拍手叫好。
整體上,
做展示出來的新產品 - cybercab、robovan
令人耳目一新,
拍手叫好。
$特斯拉 (TSLA.US)$
cybercab 是一款外形類似超跑的雙人AI全自動駕駛的EV,
車內只有乘客的座椅以及中控臺,
沒有油門、也沒有方向盤和剎車器,
售價估計在 USD 30k 以內,
是Tesla EV 系列裏最便宜的車款,
2027 年之前可以實現量產。
Elon Musk 聲稱,
這款cybercab 將會是繼2017 年Model 3 的成功之後,
另一款具有意義里程碑的產品。
買家除了可以買來自己使用,
未來也可以通過Tesla 的應用程序在閒暇的時候,
讓cybercab ”自己出去載人賺錢”,
又或者是投資組建一個cybercab車隊,
用來賺錢,
聽起來真的嘎嘎香。
比較surprise的是,
除了cybercab 之外,
tesla 也展示了robovan ,
robovan 則是一款可以承載20位乘客或者是載貨的”公交類型”EV 。
令我印象深刻的是兩年前推出的Optimus 人型機器人,也在這場發佈會裏大放異彩各顯神通,
倒酒、跳舞、社交樣樣行,
but 說真的,這些機器人很帥很有型,
但目前我覺得應該還沒有”time-to-market”,
無用武之地,
可能5-10年後才會開始興起。
問心那句,
這場發佈會令我眼前一亮,
picture 到未來出行的新模式,
內心其實也蠻期待,
由此可見 Tesla 也已經超脫”汽車製造商”,
蛻變成了一家 AI Robotic 公司。
意外的是,
Tesla 股價卻因爲這場發佈會而下滑了8-10% ,
我覺得,
主因是目前的股票市場屬於”快熟面”思維,
不是因爲產品不好,
也不是因爲產品不amazing,
而是新產品推出的時間點在於兩年後,
令人覺得短期沒肉可嚼,
所以”大失所望”
cybercab 是一款外形類似超跑的雙人AI全自動駕駛的EV,
車內只有乘客的座椅以及中控臺,
沒有油門、也沒有方向盤和剎車器,
售價估計在 USD 30k 以內,
是Tesla EV 系列裏最便宜的車款,
2027 年之前可以實現量產。
Elon Musk 聲稱,
這款cybercab 將會是繼2017 年Model 3 的成功之後,
另一款具有意義里程碑的產品。
買家除了可以買來自己使用,
未來也可以通過Tesla 的應用程序在閒暇的時候,
讓cybercab ”自己出去載人賺錢”,
又或者是投資組建一個cybercab車隊,
用來賺錢,
聽起來真的嘎嘎香。
比較surprise的是,
除了cybercab 之外,
tesla 也展示了robovan ,
robovan 則是一款可以承載20位乘客或者是載貨的”公交類型”EV 。
令我印象深刻的是兩年前推出的Optimus 人型機器人,也在這場發佈會裏大放異彩各顯神通,
倒酒、跳舞、社交樣樣行,
but 說真的,這些機器人很帥很有型,
但目前我覺得應該還沒有”time-to-market”,
無用武之地,
可能5-10年後才會開始興起。
問心那句,
這場發佈會令我眼前一亮,
picture 到未來出行的新模式,
內心其實也蠻期待,
由此可見 Tesla 也已經超脫”汽車製造商”,
蛻變成了一家 AI Robotic 公司。
意外的是,
Tesla 股價卻因爲這場發佈會而下滑了8-10% ,
我覺得,
主因是目前的股票市場屬於”快熟面”思維,
不是因爲產品不好,
也不是因爲產品不amazing,
而是新產品推出的時間點在於兩年後,
令人覺得短期沒肉可嚼,
所以”大失所望”
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CNNT : 他是一位有遠見的人,但不具備CEO的素質。