數碼卡克會推推特斯拉的估值回復在挑戰中記得 1 美元嗎？
$特斯拉(TSLA.US$ 在周四的一場活動上交付了其第一輛數碼卡車，價格更高和許多挑戰。特斯拉股價下跌，結束了一天下跌 1.8%。
為什麼特斯拉股票下跌？
● 價格越高
數碼卡的價格高於起始價 特斯拉在 2019 年第一次宣布這款車時給出不到 40,000 美元。
價格 the 其廣受歡迎和長期延遲的數碼卡車最便宜的車型將從 60,990 美元起價， 直到 2025 年才可用。四輪驅動版本將於 2024 年出貨，價格為 79,990 美元。最昂貴的版本，稱為數碼野獸，估計將以 99,990 美元的價格出售，並在 2024 年推出。
● 生產困難
卡車由未塗漆的不銹鋼製成，這是一種通常不用於車輛的材料。 材料的耐用性使其難以施工，並且難以修復。
它還有一個 一體式設計 與大多數大型皮卡一樣，而不是擁有單獨的車身和底盤。汽車製造商通常在重型卡車上使用車身上的車架設計，因為它在拉起重負載時提供的強度和靈活性。
● 不令人印象深刻的範圍
Cybertruck 最長的續航里程版本估計可以行駛 340 英里，並配有「續航程擴展器」或額外的電池組，可將其續航里程擴展到 470 英里。在 2019 年，馬斯克表示，這輛卡車只需充電即可行駛 500 英里或更多。
● 競賽後
數碼卡車落後兩年，進入熱門皮卡車市場，與這類公司競爭 $福特汽車(F.US$的 F150 閃電， $Rivian Automotive(RIVN.US$是 R1T 和 $通用汽車(GM.US$「哈默電動車。這不是當時無競爭的環境，而且 數碼卡車的能力似乎並不像四年前那樣出色。 其他卡車中的許多卡車都具有接近的能力，在某些情況下甚至可能超過特斯拉的能力。
特斯拉達到 310 美元的目標價格
在周二的研究報告中，Wedbush 的技術分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，這輛車的首次亮相對於埃隆馬斯克的公司將是一個「重要時刻」。 維持他的 12 個月股價目標 310 美元，意味著 996 億美元的市值。
推出 Cybertruck 對於未來幾年的更廣泛的特斯拉增長故事很重要，也將向懷疑人證明，隨著越來越多消費者走向電動汽車路徑，馬斯克可以成功擴展特斯拉光環效果，」艾夫斯寫道。
新產品是 不太可能「移動金融針頭」 他補充說，這家電動車製造商在 2024 年代表，但將向投資者展示「特斯拉建立的創新和思維共享領先」與傳統汽車製造商相比。
馬斯克沒有談論卡車的特定交貨日期，而某些裝飾品最晚在 2025 年的可用性顯示。丹·艾夫斯週四晚些時候在一封註中表示，他估計 特斯拉在本季度能夠製造 2,000 至 3,000 輛數碼卡車，明年上半年的每季達到 10,000 輛。
資料來源：彭博、路透社、商業內部
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FibonacciBlu : 它實際上的價格低廉，因為它是否昂貴
Samdou2006 : 特斯拉的網絡卡車是一項驚人的創新，並且是最好的
Rexon Capital : 特斯拉正在追隨美國流行的皮卡車市場。如今，福特和通用汽車正在主導這個市場。
這是太通道視覺，而無需查看功能，無需查看成本和里數。這就像將蘋果與諾基亞比較一樣。諾基亞更便宜，但為什麼沒有人使用它？因為它沒有蘋果的功能。
此外，附加元件對特斯拉來說將是一件重大事情。另一個收入來源。如果您看不到數碼卡車的潛力，您將錯過下一場拉力賽。就像一個反對特斯拉並且現在在街頭上的對沖基金一樣。
$特斯拉 (TSLA.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ $福特汽車 (F.US)$ $蘋果 (AAPL.US)$
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72734102 : 嘿，慢慢的人！特斯拉不僅僅是一家電動汽車公司！放開頭腦子進行研究儘管它們是第一，並且將會在一段時間內！請研究特斯拉擁有的財富井
72734102 : 今年到目前為止特斯拉短隊損失 12.68 億！「下一次擠壓」已經來了嗎？我們正在努力購買更多！
72734102 Rexon Capital : 通用汽車在庫存過量上損失了很多錢！利潤很糟糕，新的 UAW 合約將會更加削弱利潤！而特斯拉繼續更自足並降低成本！