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$Wolfspeed (WOLF.US)$$安森美半導體 (ON.US)$$英飛凌科技(ADR) (IFNNY.US)$...

1. 最新技術
溫富特:
- 專注於碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)技術,在電動車、人工智能、可再生能源和電池儲存等領域應用。
- 最近獲得資金,擴大其在北卡羅來納州和紐約的碳化硅製造業版圖。
安森美半導體在汽車和工業動力管理領域擁有碳化硅的強勢市場。
英飛凌在汽車和工業應用領域中,在碳化硅和氮化鎵方面處於領先地位。
意法半導體: 在碳化硅和氮化鎵等技術領域,尤其在汽車和工業領域進行廣泛投資。
2. 資金和發展
溫富特:
- 最近獲得來自美國CHIPS法案和私人投資者(Apollo、Fidelity等)共15億美元的資助,旨在擴大碳化硅的生產。
- 在北卡羅來納州和紐約開發一座200mm碳化硅工廠。
安森美半導體: 投資超過10億美元來擴大碳化硅的生產。
英飛凌:投資20億歐元在碳化硅和氮化鎵的晶圓廠。
意法半導體:年研發投入36億美元,專注於碳化硅、氮化鎵和汽車芯片。
3. 負債水平和財務亮點
溫富特:
-負債: 截至2023年,Wolfspeed的債務約為45億美元,反映了其在碳化硅製造上的高資本支出和投資。
- 營業收入:92200萬美元 (2023年),但由於大規模擴張投資而虧損。
- Recent funding: $15億 aimed at boosting SiC manufacturing.
安森美半導體:
- Debt: As of 2023, ON Semiconductor had a debt of around $35億, but it is well-managed due to its strong cash flows and profitability.
- Revenue: $83億 (2023), with robust profits due to SiC growth.
Infineon:
-Debt: Infineon’s debt stood at €43億 (~$45億) as of 2023. The company maintains solid cash flows, allowing it to manage its debt effectively.
- Revenue: €142億 (2023), consistently profitable with strong SiC margins.
意法半導體:
- 債務:意法半導體截至2023年的債務約為15億美元,相對於競爭對手較低,反映保守的財務管理。
- 營業收入:2023年營業收入為161億美元,利潤豐厚,碳化硅和氮化鎵有顯著增長。
總結債務水平:
溫富特: 由於積極擴展碳化硅製造業,債務增加(45億美元),但最近的資金注入提振了業務。
安森美半導體債務為35億美元,得益於碳化硅和電力解決方案的強勁盈利能力,管理良好。
英飛凌債務為43億歐元,得益於穩健的營收和持續的盈利能力,平衡良好。
意法半導體相對較低的債務(15億美元),業務強勁成長,專注於汽車和工業市場的碳化硅和氮化鎵。
Wolfspeed的積極擴張計劃反映在其較高的債務水準中,而意法半導體和英飛凌等競爭對手的債務與營收比更加平衡。
Wolfspeed公司 (紐交所:)
對沖基金持有人數:29
Wolfspeed, Inc.(紐交所:WOLF)是一家美國開發和製造寬禁帶半導體的公司,專注於碳化硅和氮化鎵材料,以及用於電源和射頻應用的元件。它使用碳化硅製造晶片,該材料比標準矽更節能。Wolfspeed, Inc.的元件用於工業用途、可再生能源系統和人工智能應用。
10月15日,Wolfspeed, Inc.(紐交所:WOLF)宣佈將從美國CHIPS和Science Act獲得75000萬美元的資金,以支持該公司在北卡羅來納州的擴張,並推動紐約的擴張。這家新能源車和人工智能芯片製造商表示,提議的資金將支持“位於紐約州北部和北卡羅來納州中部的首個200毫米碳化硅製造基地”。
此外,Wolfspeed, Inc.(紐交所:WOLF)還從Apollo、Fidelity和其他公司獲得了75000萬美元的新融資。根據公司的說法,這筆總額15億美元的投資將有助於提升其碳化硅用於新能源車、人工智能數據中心和電池儲存系統的國內生產。10月15日星期二,摩根史坦利的分析師維持對該公司股票的“等效重量”評級,並將股票的價格目標從10美元提高到15美元。
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