「由某人寫的..
$蔚來 (NIO.US)$ 目前,截至週四收市時,市值為 9.3 億美元。NIO 目前擁有 23,000 個充電站。每個車站的費用約為 150,000 美元。這大約是 3.5 億美元。假設它在每個充電站上花費大約 10 萬美元。那裡有 2.3 億美元。目前,其在歐洲擁有的 56 個電池交換站,其總共有 2,720 個電池交換站,每個電池交換站價值半百萬。再添加了 1.36 億美元。再加上充電器,這是 3.7 億美元。它有兩個工廠,而第三個工廠將在 2025 年下半年完成。一家汽車工廠的價值不可少於 20億美元。不包括第三個。兩個工廠,每個價格為 20 億,加上充電站和交匯處... 77億...一定的車輛庫存在其工廠中,分配在不同的經銷商和代理商之間,加上現金流量...我們應該達到最低 120/130 億的順序... 增加股權和資產...當然,所有這些,不包括銷售收入。
事實上,今天 W 街分析師的共識價值指定了每股 6.33 的目標價格... 這給予市值 133.1億... 這與我剛剛從估計價值而沒有太嚴格做出的金額非常類似...
在之前的更正中,NIO 從 6.05 美元上漲至 3.63 美元。這代表了 40% 的修正。在這次最後的修正中,從 9 月 30 日的高點和周四交易結束時的低點,也就是從 7.70 美元到當前的 4.44 美元,修正已達到 42%。也許這加上述內容證實了我們處於更正的底部。
事實上,今天 W 街分析師的共識價值指定了每股 6.33 的目標價格... 這給予市值 133.1億... 這與我剛剛從估計價值而沒有太嚴格做出的金額非常類似...
在之前的更正中,NIO 從 6.05 美元上漲至 3.63 美元。這代表了 40% 的修正。在這次最後的修正中,從 9 月 30 日的高點和周四交易結束時的低點,也就是從 7.70 美元到當前的 4.44 美元,修正已達到 42%。也許這加上述內容證實了我們處於更正的底部。
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