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小米 EV UPS 與新頂尖人才投注智能駕駛

中國智能手機巨頭小米的電動汽車(EV)單元小米 EV 正在提高投注 智能駕駛,帶來了一位行業資深人士。
王奈燕,前中國技術長 自動駕駛 本地媒體 36Kr 報道,科技公司 TuSimple 將加入小米 EV,向小米技術委員會主席和小米 EV 的自動駕駛主管葉漢軍報道。
王曾領導圖西密中國的研發和管理,負責發展 L2 輔助駕駛及 L4 自動駕駛 報告指出,解決方案。
他是核心開發人員 深度學習開源框架 MXnet,並在該地區發表了超過 40 篇論文 頂級計算機視覺和機器學習 根據報告,會議和期刊。
36kr 引用 TuSimple 開發人員說,王了解感知、規劃和控制,並對整個智能駕駛輔助鏈,包括主流端到端技術解決方案的完全了解。
該報告稱,王加入團隊是一個信號表明小米正在加快其智能駕駛技術的研究和開發。
小米於 3 月 28 日正式推出其第一款電動車型 SU7。
根據 CNEVPost 監控的數據顯示,近年來,小米 SU7 在中國電動汽車行業中取得了罕見的成功,到目前為止訂購的客戶必須至少等待 30 週才能交貨。
36kr 報告指出,隨著小米電動車在銷售和製造方面創下記錄,小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍的重點開始轉向智能駕駛。
5 月 18 日,雷在實時視頻廣播中駕駛小米 SU7 Pro,展示了該車型在高速公路和城市區的智能駕駛能力。
他在直播視頻中兩次提到,他希望智能駕駛人才會加入小米。
3 月 26 日,雷前往微博談小米關注智能駕駛能力,重新強調目標是在今年內成為該領域最強大的球員之一。
"智能駕駛,是智能電動汽車的關鍵戰場,」雷當時寫道。
小米已經大量投資 智能駕駛,其研發團隊現已超過 一千 他說,人口,預計到年底將超過 1,500 人。
小米智能駕駛研發團隊配備了特殊測試車輛,積累了超過 一千萬公里 雷說道路測試。
今年早些時候,它成立了一個自動駕駛武漢研發中心。
供參考, 西鹏公司 5 月 20 日表示,將在 2024 年花費 3.5 億人民幣(4.800 億美元),用於智能駕駛的人工智能技術研究和開發,並招募 4,000 名新專業人士。
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