小米注意包括歐洲在內的全球擴張，有一天成為前五大汽車製造商

小米 首席執行官雷軍最近與媒體分享了一些有趣的事情，為該科技巨頭的汽車部門推出其三電機 SU7 Ultra 提供了更準確的時間表。此外，億萬富翁首席執行官談到小米汽車願意預付錢，將其投資組合擴展到歐洲市場並成為一家 世界五大汽車製造商.

成為全球五大汽車製造商對於一家汽車製造商而言是一個偉大的目標，這是一個簡單的目標 三歲，但是小米汽車在地區擁有電子製造力量的支持 小米 Inc. 以及其首席執行官雷軍的支持，他已承諾投資 100 億美元 在 BEV 開發企業中。

小米正在嘗試做某些事 蘋果 引誘，但從智能手機巨頭轉變為電動汽車市場中真誠的競爭對手。小米汽車的記錄很短，但到目前為止相當有前途。

中國汽車行業開發了其旗艦型號， SU7 轎車，比預期更快。SU7 於 2023 年底推出。此後，該公司一直不得不 強化其裝配線和生產目標 以滿足需求，同時開發額外的 BEV 模型作為補充。

7 月，小米宣布新的 1,548 匹 SU7 的超修飾，進入 二零二五年上半年。小米汽車還已經開發了第二款定制型號，該型號將與特斯拉 Model Y 競爭，可能在歐洲和其他地區的市場上。

正如 CNEVPost 指出的那樣，小米首席執行官雷軍之前通過直播分享了一些公司更新，包括更清楚地了解客戶何時看到上述 SU7 Ultra 生產版的到來。根據視頻，1,548 馬力四門轎車將於 2025 年第一季在中國推出。

由於 BEV 非常強大，Jun 表示，每一個構造都會讓小米的生產設施處於「初學者模式」，駕駛員必須完成並通過一個逐步考試，才能解鎖車輛的完整性能兆。「釋放它。」

雖然小米最初專注於其在中國的 SU7 的兩種變體，但對歐洲的擴展可能很快就會有機會。這家汽車製造商在 2024 年奧運會期間在巴黎展示了 SU7，雷軍表示它將在全球銷售，而不分享有什麼時候可能發生的特定時間範圍。

小米最近也拿到了 SU7 超級 前往世界著名的紐堡林賽道，達到最高速度 超過 350 公里/小時 （217.5 英里/小時）。儘管它在市場上只有一台電動汽車，但小米的首席執行官對汽車部門有很大的目標，之前曾表示成為世界的其中一個目標 15 至 20 年來的五大汽車製造商。這是可能的，但是到達到這裡將花費很多錢，小米高管都知道的事情，並且似乎並不會逐步過去。

在與彭博電視的對話中，小米首席財務官林林肯定了包括歐洲在內的全球擴張計劃，但對達到該地區的待決成本表示實際：

根據小米 2024 年第二季財務報告，其汽車分支機構錄得調整淨虧損為人民幣 18 億元（2.52 億美元），並在中國交付了 27,307 輛 SU7 BEV。由於小米已完成了其裝配線擴展，並增加了兩次本年的生產目標，目前為 120,000 台，這些交貨數量應該在下半年增長。

在小米成為歐洲及其他地區的頂級汽車製造商之前，它的直接重點將繼續放在中國，正如應該如此。