小米SU7 Ultra原型車成爲Nürburgring最快的四門車。
小米 汽車宣布其 SU7 Ultra 原型車達到了 6:46.874 跑道時間 在 Nürburgring Nordschleife, making it the world's fastest four-door car on the track. That's faster than Porsche Taycan Turbo GT's time of 7:07:55.
Completing the Nürburgring challenge wasn't easy for Xiaomi Auto. The company booked the track for Jan 9 and Oct 10. However, on Oct 9, it rained all day, and on Oct 10, there were multiple sudden showers.
On Oct 17 Nürburgring officials coordinated another try for Xiaomi, but it failed again due to heavy rain. On Oct 21, Xiaomi borrowed time between charted venues, but it failed again for unspecified reasons.
Finally, on Oct 24, Nürburgring officials managed a 1-hour window between 11:00 – 12:00 on 28兆. Oct.
在上午11:30，軌道測量結束時，輪胎已經裝載，並進行了調試。上午11:50，小米SU7起飛並在上午11:56:46.874時穿過終點線。傍晚7:50，紐伯林官員確認了小米SU7的圈速，小米表示。
小米汽車將於今天晚些時候 揭曉 SU7 Ultra 今天晚些時候 “它的首次亮相不僅標誌著一項傑出成就，更啟動了一個激動人心的新篇章，”公司創始人兼CEO雷軍評論。
SU7 Ultra原型機首次在7月雷軍的年度致辭中宣布。他將其描述為SU7轎車的可上跑道、高性能版本。
預計SU7 Ultra生產版本的售價約為80萬人民幣（11.2萬美元）。
搭載小米V8s引擎，峰值速度為27,200轉/分，在1,138千瓦（1,526匹馬力）下，SU7 Ultra原型展示了非常驚人的速度。它僅需1.97秒即可達到100公里/小時，不到六秒即可達到200公里/小時，最高時速超過350公里/小時。其車重預計為1,900公斤。
最近贏得2023年紐博格林24小時比賽的大衛·皮塔德坐鎮 。在今天的活動中，小米將更多地揭示即將於2025年上半年推出的SU7 Ultra的量產版本。
根據雷的說法，量產型將保留原型的核心結構、三電機配置和電池布局。需要注意的是，SU7在紐博格林的時間屬於原型車，而非量產版本。
這 原型 似乎具有 完全剝離內飾和防翻架。 這意味著它比實際的公路版車型更輕更堅固。 比實際上路車型更輕更堅固。製造商在打破紐博格林賽道紀錄時通常會這樣做，因此小米的紀錄打破者經過調整以發揮最大潛力毫不意外。 製造商在打破紐博格林賽道紀錄時通常會這樣做，因此小米的紀錄打破者經過調整以發揮最大潛力毫不意外。
創下紀錄的原型車與預計明年推出的實際量產車型之間的一個重大變化是，後者將不包含前者的全碳纖維 原型 與預計明年揭曉的實際量產車型之間的重大變化之一是，它將不包括前者的 全碳纖維 主體，因此將開始控制項重一些。 因此略微較重 結果將使內飾更豐富，因此重量進一步增加，所以在圈速方面將更接近Taycan Turbo Gt。
免責聲明：社區由Moomoo Technologies Inc.提供，僅用於教育目的。
更多信息
評論
登錄發表評論
Moo圈貢獻者
Follow me to get useful analysis, learn TA and make profitable trades.
Maximise profit 利润最大化
8427粉絲
48關注
2.7萬來訪
關注