東京市場摘要：日經平均反彈3天，半導體板塊中的一部分上升，MetaPlanner被美國BLOK採用，豐田汽車全球販賣量創下10月歷史新高

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今天東京股市，日經平均股價收盤比前一個營業日上漲214.09日圓，收于38349.06日圓；東證股價指數（TOPIX）收盤上漲21.94點，報2687.28點。

頭條新聞
今年度修訂預算案將追加發行國債66000億日圓。
政府制定的綜合經濟對策的財源來自2024財政補正預算案，預計一般會計總額將達到13兆9433億日圓。據悉，將利用預期達到歷史最高水準的稅收超額以及其他來源行補，不足部分則透過額外發行6兆6900億日圓的新國債來彌補，這是根據共同通信報導的。

圓全面貶值，美國和墨西哥關稅緊張有所緩解，特朗普稱“墨西哥總統同意阻止移民”
日圓全面走弱，美國與墨西哥在關稅問題上的緊張有所緩解，風險偏好情緒擴散。即將上任的特朗普與墨西哥總統與就墨西哥阻止毒品滲透進入美國一事進行協商，墨西哥總統表示同意阻擋經由墨西哥的移民。此會談使得墨西哥披索對美元匯率上升0.8%。同時，受到關稅問題發言的影響貶值的加幣對美元也有所上漲。加幣兌日幣升至108.20日圓，在美元/日圓交叉匯率上升至151.60日圓，盤後美股上漲，道瓊期貨升56美元。然而，因為今天是感恩節假期，美國股市休市，因此價格波動比較有限。

中東局勢和美國政權交替對海運板塊的觀察～野村
野村證券關於海運板塊表示，考慮到中東情勢的回穩和美國政權交替可能帶來關稅上調的風險，從上至下的角度來看，難以將板塊股票設為「過度配重」，但認為即使一度受到負面評價，也有可能隨後被重新評價。（1）重新受到低水準和高水準的股東回歸所吸引，（2）實際上紅海運營的恢復進展緩慢，即使美國加徵關稅，美國零售商通過提高庫存水平可能導致貨櫃船的載客量增加，（3）在美國生產的產品很少，結果對載客量沒有太大影響－指出這些原因。市凈率高水準的股東回歸魅力再度受到關注、實際上由紅海運營恢復進展緩慢，即使美國徵稅上調，暫時將會因美國零售商增加庫存水平而可能促使貨櫃船的載客量增加，美國製造的產品種類有限，最終對載客量影響不大－這些情況都可能在確認後作出相應的調整。

注目銘柄
豐田汽車－3日反彈，10月份全球載客量增加1.4％，超過去5個月首次超越去年同期。
$豐田汽車 (7203.JP)$於3日反彈。該公司於28日宣布，10月份全球載客量為903,103輛（比去年同月增加1.4％）。全球生產車輛為833,164輛（減少0.8％）。根據同日13時30分發布的《日本經濟新聞》電子版報導，全球載客量超越去年為5個月來首次，並且創下過去最高紀錄。

NTT數據－與Google Cloud頂尖合作夥伴印度公司進行收購交易。
$NTT數據 (9613.JP)$處於僵局。該公司於28日宣布將收購提供基於Google Cloud的雲端工程服務的Niveus Solutions（印度）。

MetaPlanet－大幅上升，被區塊鏈相關etf採用。
$Metaplanet (3350.JP)$ 大幅上升。該公司於28日12時宣布， $變革型數據共享技術ETF-Amplify (BLOK.US)$被選入該etf，該etf由代表全球區塊鏈技術開發和應用的53家領先企業組成， $Strategy (MSTR.US)$、 $Robinhood (HOOD.US)$、 $英偉達 (NVDA.US)$、 $SBI控股 (8473.JP)$等等構成。該公司估計初始權重約為2.9％。

三井住友信託－暴漲 住信SBI網銀的收購猜測報導引發市場熱烈買盤，股價急升。
$三井住友信託控股 (8309.JP)$被周刊文春電子版28日報導 $住信SBI網絡銀行 (7163.JP)$ 被視為NTT docomo進行收購。

東方電氣等半導體相關股在早盤下跌後急升，因美國對中國半導體管制的報導，引發買入壓力◇
$Tokyo Electron (8035.JP)$や $斯庫林集團 (7735.JP)$美國彭博通訊29日報導，拜登政府正考慮加強對中國銷售半導體元件和人工智能記憶半導體的限制措施，引發大盤在早盤後快速上揚。報導指出，儘管採取了這一舉措，但並未如之前預期的那麼嚴厲，有助於緩解半導體製造商對營運環境的悲觀情緒，並促使賣方進行回補。