かにあるき
評論了
美股的財務業績季節是一個動盪的開始。在大科技 M7 中, $谷歌-A(GOOGL.US$與 $特斯拉(TSLA.US$財務業績公佈後,它暴跌。有人指出,人工智能預期下降是兩家公司股份出售的常見因素, $英偉達(NVDA.US$雅 $博通(AVGO.US$AI 半導體股票也大幅下跌。
財務業績開始的動盪會否表明 AI 市場結束?還是因為結算前快速增長而導致利潤的銷售?
從前一個財務業績賽季,這也是動盪的開始,對於 AI 市場是否持續發展,以下 2 點很重要有人提出這樣的情況。
1) AI 投資趨勢,尤其是大型科技資本投資
2)AI 相關收益的趨勢和預測
這一次,我完成了財務業績公佈來自阿夫特斯拉、特斯拉和主要半導體公司的財務業績中的檢查 1)和 2)我會這樣做提到上一個財政季節,同時查看未來的興趣點我會這樣做
即使上一個財政季節表明...
財務業績開始的動盪會否表明 AI 市場結束?還是因為結算前快速增長而導致利潤的銷售?
從前一個財務業績賽季,這也是動盪的開始,對於 AI 市場是否持續發展,以下 2 點很重要有人提出這樣的情況。
1) AI 投資趨勢,尤其是大型科技資本投資
2)AI 相關收益的趨勢和預測
這一次,我完成了財務業績公佈來自阿夫特斯拉、特斯拉和主要半導體公司的財務業績中的檢查 1)和 2)我會這樣做提到上一個財政季節,同時查看未來的興趣點我會這樣做
即使上一個財政季節表明...
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かにあるき
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美國主要電動車 $特斯拉(TSLA.US$是4/24 日本時間 5:00在...上2024 年第一季財務業績預計公佈。
根據市場共識,特斯拉第一季度銷售與去年同期相比22,521 億美元,下跌 3.46%, 每股收益與去年同期相比0.44 美元,下跌 39.48%這是預期的。
2024 年的特斯拉開始很艱難。預計汽車交付數量減少會拖累利潤,並傳達由於需求緩慢和競爭激烈而減少人員等意圖。由於近幾個月的一系列壞消息,特斯拉的股價至今年下跌了近 40%,使其成為今年表現最差的主要股票。
由於電動汽車需求一般下降和來自中國的競爭激烈,公司的季度利潤比去年同期下降 40%,在 1 月份報告的第二三季財務業績中,銷售增長也停止在 3%,低於預期。此外,在月初揭露的第一季度汽車交貨數量與去年同期相比大幅下降,這對該公司來說是一個惡夢的數字。電動汽車巨頭正面臨艱難的一年。
電動汽車需求放緩,利潤率縮小
特斯拉本月 2 日公布的第一季度汽車交付數量與去年同一年...
根據市場共識,特斯拉第一季度銷售與去年同期相比22,521 億美元,下跌 3.46%, 每股收益與去年同期相比0.44 美元,下跌 39.48%這是預期的。
2024 年的特斯拉開始很艱難。預計汽車交付數量減少會拖累利潤,並傳達由於需求緩慢和競爭激烈而減少人員等意圖。由於近幾個月的一系列壞消息,特斯拉的股價至今年下跌了近 40%,使其成為今年表現最差的主要股票。
由於電動汽車需求一般下降和來自中國的競爭激烈,公司的季度利潤比去年同期下降 40%,在 1 月份報告的第二三季財務業績中,銷售增長也停止在 3%,低於預期。此外,在月初揭露的第一季度汽車交貨數量與去年同期相比大幅下降,這對該公司來說是一個惡夢的數字。電動汽車巨頭正面臨艱難的一年。
電動汽車需求放緩,利潤率縮小
特斯拉本月 2 日公布的第一季度汽車交付數量與去年同一年...
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かにあるき : 一些個人投資者對股價的上漲和下降感到非常高興。
AI 相關的事項仍在未來,可以肯定在未來它將產生重大的全球影響。
這就是為什麼我想從長遠的角度投資而不會被抓住的原因。