$英偉達 (NVDA.US)$
🔸世界最大的大型餐廳連鎖引入AI技術
世界最大的大型餐廳群體——雅姆品牌 $YUM 與英偉達 $NVDA 建立了戰略合作關係，加速了AI技術的引入。
擁有肯德基、塔可鍾、比薩餅屋、哈比特漢堡和烤肉的公司計劃在今年內在500家門店部署多個基於英偉達技術的AI解決方案。
🔸AI語音訂單服務已在運行中
雅姆品牌利用英偉達NIM微服務和英偉達Riva，在不到4個月的時間裏開發了AI語音訂單代理。
該系統可以理解普通對話，並處理複雜的訂單。
例如，它能夠理解「我想在披薩上添加配料」這樣的請求，並設計以便在繁忙時段順利進行訂單處理。
🔸通過計算機視覺優化店鋪運營
不僅可以接收訂單，還試驗利用相機分析高速公路的汽車流動的技術...

$英偉達 (NVDA.US)$
DeepSeek的崛起引發了關於黃金浪費的批評，而OpenAI的75萬億日元「星際門項目」的意義何在。
OpenAI在2025年1月發佈的大規模AI基礎設施投資計劃「星際門項目」引起了廣泛關注。
該項目是OpenAI與軟銀、甲骨文、MGX共同投資，將在未來四年內投入總額5000億美元，在美國國內構建AI基礎設施。公司首席執行官薩姆·阿爾特曼與唐納德·特朗普總統共同出席白宮活動。他表示：「這將是我們這個時代最重要的項目。」並強調該項目將創造數十萬個就業機會。
然而，圍繞這個項目，爭議聲不斷。同一周，中國的DeepSeek發佈的「DeepSeek R1」被報道相比OpenAI最新模型以僅3%的成本實現了等同或更高的性能...

美國總統正式宣佈25%的汽車關稅將實施汽車相關股票受到衝擊。美國銷售的汽車近一半是從境外進口的 $通用汽車 (GM.US)$ 在隨後的27號，加速下跌了7.4%，約20%的汽車是從境外進口的 $福特汽車 (F.US)$ 下跌了3.9%。
一方，在美國銷售的汽車是在美國國內生產的 $特斯拉 (TSLA.US)$ （元件約有40%是進口的）上漲了0.4%，逆向上漲。此外，還有比特斯拉更上漲的股票，涉及汽車零件的銷售 $汽車地帶 (AZO.US)$ （上漲4.0%，在S&P500指數構成股票中上漲率第二）以及 $奧萊利 (ORLY.US)$ （3.1%上漲，納斯達克100指數構成股票中上漲率第一）（※），以及部分二手車相關股票這是。
（※請參閱27日發佈的【美股2選】在汽車關稅中佔據"優勢"！年初以來上漲15%！即使在衰退中也持續增長營業收入和利潤）
汽車零件和二手車相關證券股價堅挺的原因是...

美國市場。股價↓債券↑黃金股↑油價↓2日互相關稅臨近，轉向安全資產。2日之後，關稅政策不會突然消失，我個人認爲，特朗普先生會在任兩屆期間，完成他想做的事情。
大猩猩🦍 $Gorilla Technology (GRRR.US)$ 25支撐位　即使業績表現良好，市場整體環境仍然因經濟衰退的擔憂、劇烈波動、互徵關稅等不確定性而難以展望前景　CEO正在密切關注自家股票價格　業績可能會導致短期內的波動　如果中長期以增長爲路線，預計年內將會減持
美股市場持續下跌，因關稅帶來的通脹擔憂加劇，科技股遭到賣出
特朗普表示對關稅談判持"開放"態度－藥品關稅將在不久後公佈
樂天證券暫停了6只中國股的買入訂單，以懷疑存在不正當的價格形成
針對人工智能的雲服務核心公司CoreWeave，首次公開募股價格下跌2.5%，艱難起步關稅影響 市場整體在極度悲觀時的表現
CK Hutchison下週不會簽署與巴拿馬運河相關的合同 - 當地媒體緩急，揪動情感以引出讓步
特朗普總統表示「想與伊朗解決問題」核開發相關協商 | NHK
華爾街因通脹擔憂而加劇拋售，道瓊斯指數收盤下跌700點
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$英偉達 (NVDA.US)$
美國OpenAI需要時間軟銀(adr)主導的總額400億美元（約6萬億日元）的融資輪正在接近結束。多位知情人士透露。
據關心人士透露，某些對沖基金經營公司磁量資本和科瓊管理、創始人基金 包括阿爾蒂梅特資本管理在內的投資者也在協商參與融資輪。
根據非公開信息，有關人士在匿名條件下表示，馬格尼塔資本（總部位於伊利諾伊州埃文斯頓）可能會出資最多10億美元。
開放AI、馬格尼塔和創始人基金的代表對融資輪的評論保持沉默。我們也向庫奇和阿爾蒂梅特請求評論，但到目前爲止尚未收到回覆。

本週重點
本週的日股預計會波動不定。進入4月行情，週末將會有美國3月就業報告將在此之前發佈。互惠稅以及，美國將對進口汽車徵收額外關稅的可能性已經被提出，因此市場對來自美國的新聞會變得神經質如果特朗普總統對市場發表負面言論，那麼在美國就業數據公佈之前，可能會出現加速賣出。即使有近期下跌的反彈，若上漲，回吐賣出將限制上漲空間。特別是，如果汽車關稅確實實施，將可能對汽車製造商的業績造成直接打擊。根據摩根大通的說法，日本的汽車製造商可能會受到4兆4600億日元的衝擊。 $日產汽車 (7201.JP)$、 $馬自達汽車 (7261.JP)$ 、 $斯巴魯 (7270.JP)$因爲對出口的依賴程度很高，最容易受到影響。
一方面，國內將在1日公佈日本銀行短觀，關於下個財年的企業業績及日本銀行的進一步加息時機…

特朗普美國總統於3月26日，對非美國生產的汽車徵收25%的關稅。已簽署佈告。新的關稅將從4月3日開始徵收。有關報道在26日的交易時間傳出，因此汽車製造商總體上處於賣出優勢。不過，汽車股年初以來的漲跌幅也呈現負值，市場上有許多此類股票。由於關稅擔憂，S&P500指數較年初下跌了3%。正在發生。一方面，自年初以來上漲超過15%的汽車相關股票也是同屬汽車板塊，但股價表現卻截然相反，可能反映了汽車關稅的影響。可能反映了汽車關稅的影響。
隨着汽車關稅的實施將從4月開始，有必要在考慮關稅影響的情況下進行股票選擇。關稅的負面影響可能不及其帶來的好處大的汽車相關股票即使在經濟衰退期仍然持續增收增利的兩隻股票被挑選出來。兩家公司都成功克服了特朗普1.0政府時的關稅實施和疫情期間的供應鏈混亂管理團隊在最近的業績會上提到...

聽說要恢復過去那種強大的美國，但似乎對產業的興趣僅限於30年前的東西？消費者因物價上漲而疲憊不堪，而微軟、蘋果主導的產業可能會衰退。這樣的話，AI很快就會讓中國搶走主導地位，可能在30年內就能實現。對美國的投資資金撤回也已經顯而易見。股價自然會下跌。