$BW LPG (BWLP.US)$
找到了海事出版物《Maritime Press》的文章。
Avance Gas全部液化石油氣船舶已全部取得。
BW LPG以10.5億美元，收購了53艘船隻的船隊。
大型液化石油氣船（VLGC）運營商的整合正在加深。15日，VLGC船公司中最大的BW LPG（總部位於新加坡）宣佈將收購約翰·弗雷德裏克森先生的LPG船公司Avance Gas的VLGC船隊。兩家公司簽訂了BW LPG以總額10.5億美元購買Avance Gas的VLGC全船12艘的協議。BW此前也曾通過大規模收購VLGC來擴大業務。

$BW LPG (BWLP.US)$ BWLPG的真面目終於理解了。它是新加坡最大的船舶公司BW控股的液化石油氣子公司，排名世界第25位。我終於明白了爲什麼他們能夠以10艘的單位逐次收購大型VLGC。
如果是BWLPG，參加下水儀式等都沒有問題。您可以毫無問題地進行投資。
最終利潤增加了7%，達到了3.5億美元，BWLPG在1-9月份，產品服務業務表現良好 | 海運＜不定期專用船＞ | 個股新聞 | 海事新聞在線
https://www.kaijipress.com/news/tramper/2024/12/189033/

$Rigetti Computing (RGTI.US)$ 當前的GPU遠遠不能實現真正的人工智能革命，必定將需要量子計算機，那些因日常股價波動而東奔西跑的人請離開，只有那些願意通過先行投資來慢慢培養的人才是真正需要的。

$XTI Aerospace (XTIA.US)$ 爲什麼要買這麼多1000股呢

$BW LPG (BWLP.US)$
如果特朗普政府決定出口頁岩氣，將面臨液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)油輪不足的問題。造船需要3至5年的時間，運費將會上漲。

$BW LPG (BWLP.US)$
資金實力雄厚，分紅也頗豐，我覺得這是一家相當不錯的公司，但不太引起關注，反而讓人感到困擾。
在特定帳戶以14美元買入後，雖然稍微觸及最高價感覺，但我希望通過NISA再次買入，享受分紅的美味。在Torm和這裏猶豫不決。。

股票型合併後，投入的資金也會被壓縮，是嗎？

$英偉達 (NVDA.US)$
今年3月初開始買股票。第一次購買的股票是英偉達，價格爲787美元，只買了一股。當時如果把所有錢都投入英偉達的話就好了，但我這個半吊子私自學知識的製藥新興股和人工智能小盤股，把幾乎所有的存款都用在了賭博上，結果在櫻花盛開時壯烈地爆虧，花開了也花了（笑）。慌忙轉投台積電，但在4月19日因台積電業績衝擊產生恐慌性止損，之後在4月30日的大麻股大漲中奇蹟般回升，但是敗家的總是敗家，立馬就捲入各種小盤股、超微、飲料類的塞爾西斯等，幾乎所有的刀口時機都會沾手全軍覆沒。最後勃然大怒眼紅紅地再次用小額股票賭博，懶散地將存款的140萬都投了進去，最後一度跌至50萬以下，我已經對自己感到噁心到要死了。我絕對不會放棄，徹底學習！我一定會挺過去！這是在8月起的誓言。每天以盈利50美元爲目標，如果一個月20個工作日就是1000美元！我會對自己說「不貪心，忍耐忍耐，等待等待」，終於在學習並汲取前輩們的發帖經驗的過程中努力挽回，終於把存款的100多萬挽回了一部分。然後重新回到原點，雖然是牛市但我持有英偉達並在一個相對較低的價格入市（泰迪熊也是）。按這種感覺，如果一切順利的話，明年3月之前我應該能翻身成功，想象着。

$英偉達 (NVDA.US)$
紅白歌會戰～邊看跨年邊追蹤英偉達的股價波動也挺有意思。