カリフー : 「針對火星發射」可能是重點。如果成功，對特斯拉來說，這將是無與倫比的宣發素材，成為「第一輛抵達火星的電動汽車」(可能成為金氏世界紀錄)。同時也有利於SpaceX的宣傳。當然，這僅僅是猜測，真正的意圖只有伊隆才知道，我們只能說。

カリフー : 從會計學角度看，它雖然是盈利的，所以相較於像是ION Q這樣一開始就虧損然後一下子就age的公司，我認為它的暴跌風險比較低…嘛，雖然這對於任何一支股票都可以說，但不放鬆才是王道。