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專欄 現在正在發生的事情
關於特朗普關稅等現象,歸結爲單一原因的論調正流行,但這其實是由於大腦記憶不足/容易陷入陰謀論的人特有的惡意歸因特性/追求簡明扼要的特性導致的,因此我想分享一些觀察結果。
1. 由於關稅調整/因經濟衰退擔憂而導致的調整
―1980年:由於經濟衰退的擔憂:下跌17%/43天內恢復
―2018年:特朗普關稅:下跌20%/95天內恢復
應用過去的模式來看,當前發生的事情與這兩者相似。
因爲市場有韻律,所以如果是第二種情況的話,可以考慮會慢慢恢復。
2. 是否會出現硬性衰退?
市場主要是納斯達克(科技類)在下跌,但並未考慮到硬性衰退。
我每天都在查看熱力圖,公益/醫療/消費/石油・能源都很強,特別是當能源表現強勁時,
市場可以冷靜地判斷,認爲不會出現太嚴重的經濟衰退。
如果能源開始下跌的話......
1. 由於關稅調整/因經濟衰退擔憂而導致的調整
―1980年:由於經濟衰退的擔憂:下跌17%/43天內恢復
―2018年:特朗普關稅:下跌20%/95天內恢復
應用過去的模式來看,當前發生的事情與這兩者相似。
因爲市場有韻律,所以如果是第二種情況的話,可以考慮會慢慢恢復。
2. 是否會出現硬性衰退?
市場主要是納斯達克(科技類)在下跌,但並未考慮到硬性衰退。
我每天都在查看熱力圖,公益/醫療/消費/石油・能源都很強,特別是當能源表現強勁時,
市場可以冷靜地判斷,認爲不會出現太嚴重的經濟衰退。
如果能源開始下跌的話......
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預測股價的波動並不容易。原本穩步上漲的股票可能會突然加速下跌,同時也可能錯失獲利了結的時機而減少利潤。「如果那時候能買到…」「如果早一點賣掉就好了…」這樣的後悔,很多人可能都有過。
跟蹤止損訂單是解決這些煩惱的強大工具之一。
本文將對跟蹤止損訂單進行易於理解的解釋,並介紹在實踐中有用的設置方法。
什麼是跟蹤止損訂單?
跟蹤止損訂單是基於設置的跟蹤金額/比例根據股票價格的變動自動回售觸發價這是更新(作爲訂單觸發條件的價格)的訂單方法。跟蹤止損訂單有限價單和市價單,在流動性高的股票中,一般選擇跟蹤止損限價單,而在流動性低的股票中則選擇跟蹤止損市價單。
買入和賣出的回售觸發價的動作方向
買入的情況:當股價下跌時,觸發價格會下降;如果上漲,則保持不變。
賣出的情況:價格每次上漲時觸發...
跟蹤止損訂單是解決這些煩惱的強大工具之一。
本文將對跟蹤止損訂單進行易於理解的解釋,並介紹在實踐中有用的設置方法。
什麼是跟蹤止損訂單?
跟蹤止損訂單是基於設置的跟蹤金額/比例根據股票價格的變動自動回售觸發價這是更新(作爲訂單觸發條件的價格)的訂單方法。跟蹤止損訂單有限價單和市價單,在流動性高的股票中,一般選擇跟蹤止損限價單,而在流動性低的股票中則選擇跟蹤止損市價單。
買入和賣出的回售觸發價的動作方向
買入的情況:當股價下跌時,觸發價格會下降;如果上漲,則保持不變。
賣出的情況:價格每次上漲時觸發...
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$比特幣 (BTC.CC)$
不上漲的原因有幾個
1. 雖然有可交易ETF的買入,但賣出壓力同樣很強
• 盈利了結者、舊礦工、機構的倉位調整同時發生
2. 宏觀環境溫和風險規避
• 特朗普關於關稅的發言引發了對利率和美元升值的擔憂,以及地緣政治風險等等。
• "現在不是全力買入的氛圍"的氣氛瀰漫。
3. 半減期不等於馬上就會爆漲。
• 過去的半減期中,實際上開始上漲的往往是在幾個月後。
• 現在仍然接近「調整〜佈局區間」的位置
不過,這並不意味着上漲完全被否定。
• 在高價區橫盤=也可以理解爲「時間調整」
• 可交易ETF資金的存入資金沒有停止
• 半減期後,供應減少的影響會使得有可能出現「一波動」的時機。
也就是說,現在並不是「上漲停滯」,而是「還沒有完成上漲的準備」。
看似無聊的時間,實際上可能是爲下一個佈局做準備的助跑期。
不上漲的原因有幾個
1. 雖然有可交易ETF的買入,但賣出壓力同樣很強
• 盈利了結者、舊礦工、機構的倉位調整同時發生
2. 宏觀環境溫和風險規避
• 特朗普關於關稅的發言引發了對利率和美元升值的擔憂,以及地緣政治風險等等。
• "現在不是全力買入的氛圍"的氣氛瀰漫。
3. 半減期不等於馬上就會爆漲。
• 過去的半減期中,實際上開始上漲的往往是在幾個月後。
• 現在仍然接近「調整〜佈局區間」的位置
不過,這並不意味着上漲完全被否定。
• 在高價區橫盤=也可以理解爲「時間調整」
• 可交易ETF資金的存入資金沒有停止
• 半減期後,供應減少的影響會使得有可能出現「一波動」的時機。
也就是說,現在並不是「上漲停滯」,而是「還沒有完成上漲的準備」。
看似無聊的時間,實際上可能是爲下一個佈局做準備的助跑期。
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本週的日股預計會波動不定。進入4月行情,週末將會有美國3月就業報告將在此之前發佈。互惠稅以及,美國將對進口汽車徵收額外關稅的可能性已經被提出,因此市場對來自美國的新聞會變得神經質如果特朗普總統對市場發表負面言論,那麼在美國就業數據公佈之前,可能會出現加速賣出。即使有近期下跌的反彈,若上漲,回吐賣出將限制上漲空間。特別是,如果汽車關稅確實實施,將可能對汽車製造商的業績造成直接打擊。根據摩根大通的說法,日本的汽車製造商可能會受到4兆4600億日元的衝擊。 $日產汽車 (7201.JP)$、 $馬自達汽車 (7261.JP)$ 、 $斯巴魯 (7270.JP)$因爲對出口的依賴程度很高,最容易受到影響。
一方面,國內將在1日公佈日本銀行短觀,關於下個財年的企業業績及日本銀行的進一步加息時機…
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